Interim report
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 1 / 144 公司代码：601816 公司简称：京沪高铁 京沪高速铁路股份有限公司 2026 年半年度报告
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 2 / 144 重要提示 一、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人李敬伟、主管会计工作负责人李敬伟及会计机构负责人（会计主管人员）李建国 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 报告期内未拟定2026年中期利润分配方案。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来经营计划、发展战略等前瞻性描述因存在不确定性，不构成公司对投 资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 无 十一、 其他 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 3 / 144 目录 第一节 释义 .......................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ......................................................................................................5 第三节 管理层讨论与分析 .................................................................................................................. 8 第四节 公司治理、环境和社会 ........................................................................................................15 第五节 重要事项 ................................................................................................................................ 17 第六节 股份变动及股东情况 ............................................................................................................ 25 第七节 债券相关情况 ........................................................................................................................ 28 第八节 财务报告 ................................................................................................................................ 29 备查文件目录 载有公司法定代表人李敬伟、主管会计工作负责人李敬伟、会计机构负 责人（会计主管人员）李建国签名并盖章的财务报表。 报告期内在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》 公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。上述文件的原件备置 于公司董事会办公室。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 4 / 144 第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、京沪高铁 指 京沪高速铁路股份有限公司 报告期 指 2026年 1月 1日至 6月 30 日 国铁集团 指 中国国家铁路集团有限公司 中国铁投 指 中国铁路投资集团有限公司 京福安徽公司 指 京福铁路客运专线安徽有限责任公司 平安资管 指 平安资产管理有限责任公司 社保基金 指 全国社会保障基金理事会 上海久事 指 上海久事铁路投资建设有限公司 江苏铁路 指 江苏省铁路集团有限公司 京投公司 指 北京市基础设施投资有限公司 天津铁投 指 天津铁路建设投资控股（集团）有限公司 南京铁投 指 南京铁路建设投资有限责任公司 山东铁投 指 山东铁路投资控股集团有限公司 河北建投 指 河北建投交通投资有限责任公司 安徽省投 指 安徽省投资集团控股有限公司 中银投资 指 中银集团投资有限公司 北京局集团 指 中国铁路北京局集团有限公司 上海局集团 指 中国铁路上海局集团有限公司 济南局集团 指 中国铁路济南局集团有限公司 郑州局集团 指 中国铁路郑州局集团有限公司 南昌局集团 指 中国铁路南昌局集团有限公司 铁路发展基金 指 中国铁路发展基金股份有限公司 财务公司 指 中国铁路财务有限责任公司 担当 指 特指“收入担当”，由某一铁路运输企业取得旅客列车 开行的客票收入并承担列车开行的成本 高速铁路 指 设计开行时速 250 公里以上（含预留），并且初期运营 时速 200 公里以上的客运列车专线铁路 京沪高速铁路 指 由京沪高速铁路股份有限公司投资、建设、运营的自北 京南站至上海虹桥站的高速铁路线路 接触网 指 沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输 电线路 动车组 指 本身有动力的车辆组，由中间有若干旅客车厢、两头有 牵引动力设备组成的旅客列车 最小列车追踪间隔 指 追踪运行的两列车在运行过程中相互不受干扰的最小 间隔时间 本线列车 指 委托铁路局集团公司在本线且始发终到运行的列车 跨线列车 指 除本线列车外，经由本线运行的列车 旅客周转量 指 旅客人数与相应的运送距离乘积之总和，以“人公里” 为计量单位，全面反映了“位移”的性质，是旅客运输的 产量指标 列车运行图 指 用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过 时刻的技术文件，是实现列车安全、正点运行和经济有 效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 5 / 144 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 京沪高速铁路股份有限公司 公司的中文简称 京沪高铁 公司的外文名称 Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写 — 公司的法定代表人 李敬伟 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 赵非 李芳 联系地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1 号写字楼第三、四层 北京市海淀区北蜂窝路5号院1 号写字楼第三、四层 电话 010-51896399 010-51896399 传真 010-51896398 010-51896398 电子信箱 crjhgt@vip.163.com crjhgt@vip.163.com 三、 基本情况变更简介 公司注册地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层 公司办公地址的邮政编码 100038 公司网址 http://www.cr-jh.cn 电子信箱 crjhgt@vip.163.com 报告期内变更情况查询索引 无 四、 信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》 《证券日报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 无 五、 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 京沪高铁 601816 无 六、 其他有关资料 √适用 □不适用 2026 年 6月 30日，经公司 2025 年年度股东会审议通过，公司聘请中兴华会计师事务所 （特殊普通合伙）为公司 2026 年财务报表及内部控制审计机构。签字会计师为高艳丽、霍华 东。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 6 / 144 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上 年同期增减 (%) 营业收入 21,841,588,472.02 21,013,144,304.39 3.94 利润总额 9,123,693,500.43 8,501,928,740.85 7.31 归属于上市公司股东的净利润 6,771,322,401.85 6,316,143,838.25 7.21 归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润 6,771,317,432.20 6,316,127,607.93 7.21 经营活动产生的现金流量净额 10,685,134,626.82 10,268,776,715.97 4.05 本报告期末 上年度末 本报告期末比 上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 209,482,829,868.40 207,113,561,738.25 1.14 总资产 293,975,612,916.77 287,938,421,202.66 2.10 (二) 主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.1384 0.1289 7.37 稀释每股收益（元／股） 0.1384 0.1289 7.37 扣除非经常性损益后的基本每股收 益（元／股） 0.1384 0.1289 7.37 加权平均净资产收益率（%） 3.21 3.09 增加0.12个百分 点 扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率（%） 3.21 3.09 增加0.12个百分 点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减 值准备的冲销部分 -106,810.18 使用权资产终止确认处 置损益 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经 营业务密切相关、符合国家政策规定、按照 确定的标准享有、对公司损益产生持续影响 的政府补助除外 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 7 / 144 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 业务外，非金融企业持有金融资产和金融负 债产生的公允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占 用费 委托他人投资或管理资产的损益 对外委托贷款取得的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而产生的 各项资产损失 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投 资成本小于取得投资时应享有被投资单位可 辨认净资产公允价值产生的收益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合 并日的当期净损益 非货币性资产交换损益 债务重组损益 企业因相关经营活动不再持续而发生的一次 性费用，如安置职工的支出等 因税收、会计等法律、法规的调整对当期损 益产生的一次性影响 因取消、修改股权激励计划一次性确认的股 份支付费用 对于现金结算的股份支付，在可行权日之 后，应付职工薪酬的公允价值变动产生的损 益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房 地产公允价值变动产生的损益 交易价格显失公允的交易产生的收益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的 损益 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -729,275.42 其他符合非经常性损益定义的损益项目 842,877.16 减：所得税影响额 1,385.47 少数股东权益影响额（税后） 436.44 合计 4,969.65 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认 定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号 ——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 十、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用 √不适用 十一、 其他 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 8 / 144 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 报告期内，铁路部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的 二十大和二十届历次全会精神，聚焦服务和支撑中国式现代化，以开展树立和践行正确政绩观学 习教育为动力，铁路安全保持稳定、客运服务品质持续提升、货运加快向现代物流转型、铁路建 设成效显著、服务国家战略有力有效、经营质量效益全面提升、国铁企业改革持续深化、科技自 立自强取得新突破，全线旅客发送量创历史新高，铁路高质量发展和现代化建设取得新成效。 当前铁路客运需求总量虽保持平稳增长，但增速较往年略有放缓，主要原因有：一是商务以 及务工人员出行需求有所减少。二是新能源汽车和城际大巴的快速发展，以及公路干道充电换电 网络的完善，使得绿色出行在中短途客运中优势凸显，对铁路运输形成一定的分流。三是民航推 出的涉及时效、价格、舒适度、配套出行等系列化竞争策略，为长途旅客提供了更丰富的选择， 铁路运输面临的竞争压力明显增大。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明 □适用 √不适用 二、经营情况的讨论与分析 2026 年上半年，公司全面贯彻党的二十大、二十届历次全会精神以及中央经济工作会议精神， 以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，以扎实开展树立和践行正确政绩观 学习教育为动力，认真落实股东会、董事会决议，会同受托单位，聚焦客运服务品质提升，不断 丰富高铁运输产品供给，全方位提升旅客出行体验，着力抓好高铁运输服务，进一步提升自身核 心竞争力，持续擦亮京沪高铁品牌。上半年，京沪高铁全线开行列车 11.6 万列、同比增长 8%， 发送旅客 1.2 亿人次、同比增长 5.7%，营业收入 218.42 亿元、利润总额 91.24 亿元，均实现同比 增长，控股子公司实现半年度盈利，为完成全年目标任务奠定良好基础。 1. 全力保障运输安全稳定。严格履行公司安全监督管理责任，持续深化完善安全生产管理、 全员安全生产责任制，扎实开展“安全生产月”活动，针对性加强安全投入，有序做好重点风险 隐患排查和季节性安全保障，加大外部环境整治，有力保障设备设施安全平稳运行，确保管内安 全万无一失。 2. 大力推动主营增运增收。持续优化列车运行图，不断丰富高铁运输产品供给。研究制定客 运服务品质提升专项行动方案，有序推进落实客运设施升级、服务设备更新、候车环境改造等提 质举措，不断提升旅客服务品质。组织开展“春运送福”及京沪高铁开通运营 15 周年品牌宣传活 动，丰富旅客出行体验，进一步增强旅客与京沪高铁的情感联结，获得旅客点赞好评，得到中央 和地方主流媒体广泛报道，京沪高铁品牌影响力、美誉度进一步提升。 3. 不断深化可持续发展。加强科技创新，深入推进京沪高铁智能化提升工程，有序推进试用 优化和新功能开发。加大科研投入力度，聚焦高铁运维、安全检测等核心场景开展技术攻关。启 动公司“十五五”发展规划编制工作。编制披露 2025 年度可持续发展报告，获中证指数 ESG 评 级 AA 级、万得 ESG 评级 A 级。 4. 持续规范公司治理。严格落实《公司章程》有关规定，依法合规召开董事会专门委员会、 董事会和股东会，披露公司定期报告、调整公布票价等公告 27 份 。回复上证 E 互动投资者问询 51 个，组织召开 2025 年年报暨 2026 年一季报业绩说明会，拍摄专题视频，介绍公司经营情况、 分红规划等投资者关切事宜 。修订公司《独立董事工作制度》《董事、高级管理人员薪酬管理制 度》等 7 项规范性文件。 5. 不断提升股东回报。积极落实证监会关于连续稳定现金分红政策等相关要求，认真落实《公 司未来三年（2025—2027 年）股东分红回报规划》，承诺在无特殊情况下，公司每年累计分配的 利润不低于当年合并报表归母净利润总额的 55%；在有条件的情况下，可进行中期利润分配。2026 年 8 月 11 日向全体股东派发 2025 年度现金红利 46.68 亿元 ，积极践行投资价值理念，让全体股 东共享经营发展成果。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 9 / 144 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未 来会有重大影响的事项 □适用 √不适用 三、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 公司的竞争优势主要体现在管内线路在交通运输领域的优势，具体包括以下五个方面： （一）区位优势 京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接“京 津冀”和“长三角”两大经济区，区域经济增长快，人口密度大，城市化程度高。其中上海、北 京、天津三大直辖市均是我国经济最发达、人口最多的城市之一。京福安徽公司所辖线路为长三 角一体化示范区的重要交通支撑，处于“八纵八横”南北通道和东西通道的交汇点，连接上海、 南京、杭州、合肥等长三角主要城市，具有良好的客流基础。 （二）路网优势 京沪高速铁路是“八纵八横”高速铁路主通道之一，与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等 其他高速铁路相连接，沿线主要交通枢纽为我国东部地区的人流归集与疏散的交通要冲，可通过 与之相连接的其他主通道以及城际铁路网延伸辐射到周边省份乃至全国，对形成快速畅通的铁路 大通道、覆盖广泛的运输网络具有重要的作用，能够为旅客提供快捷、方便的高铁运输服务。京 福安徽公司管辖线路与京沪高铁技术标准统一，有明显网络优势和良好业绩增长潜力，依托京沪 高速铁路和京福安徽公司管辖线路的路网协同效应，能有效缓解京沪高铁徐蚌段运输能力饱和现 状，提升京沪高铁全程利用率，提升区域路网客流密度，使京沪高铁公司成为国内资产规模最大、 运营里程最长的路网运营高铁公司。 （三）技术优势 京沪高速铁路是世界上当时一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，整体建设工程荣 获国家科学技术进步奖特等奖；全线采用动车组列车运行，设计目标时速为 350 公里/小时，设计 区间最小列车追踪间隔为 3 分钟；京沪高速铁路是我国高铁技术创新成果的集大成者，各项技术 指标均达到国际一流水准，其技术优势对于保障高铁运输能力、提高旅客服务质量具有重要的作 用。京福安徽公司所管辖四条线路均为设计时速 350 公里/小时的高铁客运专线，与京沪高铁的 技术标准一致，便于统一进行标准化运营和管理。 （四）安全优势 京沪高速铁路的技术优势为公司安全运输打下了坚实的基础；采用委托运输管理模式委托中 国铁路北京局、济南局、上海局集团公司对京沪高速铁路进行运输管理，委托中铁电气化局集团 公司进行京沪高速铁路牵引供电和电力设施运行维修管理并由中国铁路北京局、济南局、上海局 集团公司实施监管，委托中国铁路郑州局、上海局、南昌局集团公司对京福安徽公司所辖线路进 行运输管理，能够有效利用受托方成熟、系统的运输经验和丰富的人才储备，发挥其运输管理优 势、属地优势以及资源优势，充分保障铁路运输安全；公司与受托单位对所管辖高速铁路的运营 维护、治安防范和可能发生的各种灾害影响等都有针对性地制定了预案，并建设了全方位的防灾 安全监控系统。 （五）品牌优势 自开通运营以来，京沪高速铁路以“安全、快捷、方便、舒适”的运营品质，极大地满足了 人民群众出行需求，赢得国内外及社会各界的高度评价，树立了良好的品牌形象和市场知名度。 四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 1、 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 21,841,588,472.02 21,013,144,304.39 3.94
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 10 / 144 营业成本 11,934,074,711.82 11,233,965,909.08 6.23 管理费用 42,450,761.69 400,488,871.63 -89.40 财务费用 617,644,810.05 763,422,117.24 -19.10 研发费用 5,520,207.02 2,090,997.86 164.00 经营活动产生的现金流量净额 10,685,134,626.82 10,268,776,715.97 4.05 投资活动产生的现金流量净额 -7,342,555,835.51 -451,974,659.60 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 -1,784,402,762.53 -2,484,349,888.85 不适用 管理费用变动原因说明：主要系公司为客观反映土地收益对象，满足精细化管理需要，经梳理将 土地摊销由管理费用重分类至主营业务成本，优化报表列报结构，不影响当期及前期损益。 研发费用变动原因说明：主要系公司研发项目增加所致。 2、 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1、 资产及负债状况 单位：元 币种：人民币 项目名称 本期期末数 本期期末 数占总资 产的比例 （%） 上年期末数 上年期 末数占 总资产 的比例 （%） 本期期 末金额 较上年 期末变 动比例 （%） 情况说明 货币资金 16,986,794,271.11 5.78 15,578,618,242.33 5.41 9.04 应收款项 1,288,137,395.91 0.44 1,125,160,640.39 0.39 14.48 固定资产 207,655,951,396.08 70.64 210,031,233,259.96 72.94 -1.13 其他非流动资产 10,470,959,188.20 3.56 3,373,005,634.86 1.17 210.43 说明 1 使用权资产 18,115,537.72 0.01 21,839,247.37 0.01 -17.05 在建工程 453,608,693.97 0.15 250,432,392.80 0.09 81.13 说明 2 合同负债 510,168,524.33 0.17 442,739,681.25 0.15 15.23 其他应付款 8,041,118,495.54 2.74 3,678,252,069.28 1.28 118.61 说明 3 长期借款 46,293,653,323.88 15.75 47,745,514,733.88 16.58 -3.04 其他说明 说明 1：其他非流动资产的变动：主要系存入定期存款并计提利息所致。 说明 2：在建工程的变动：主要系本期按工程施工进度确认在建工程所致。 说明 3：其他应付款的变动：主要系当期计提应付股利尚未支付所致。 2、 境外资产情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 11 / 144 3、 截至报告期末主要资产受限情况 □适用 √不适用 4、 其他说明 □适用 √不适用 (四) 投资状况分析 1、 对外股权投资总体分析 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 12 / 144 (1)重大的股权投资 □适用 √不适用 (2)重大的非股权投资 □适用 √不适用 (3)以公允价值计量的金融资产 □适用 √不适用 证券投资情况 □适用 √不适用 证券投资情况的说明 □适用 √不适用 私募基金投资情况 □适用 √不适用 衍生品投资情况 □适用 √不适用 (五) 重大资产和股权出售 □适用 √不适用 (六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用 主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 13 / 144 单位：元 币种：人民币 公司名称 公司 类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润 京福铁路 客运专线 安徽有限 责任公司 子公 司 合肥至蚌埠铁路客运专线、合 肥至福州铁路客运专线安徽 段、商丘至合肥至杭州铁路安 徽段、郑州至阜阳铁路安徽段 的建设；旅客及货物运输；铁 路物资采购、销售及代理；房 地产、土地开发；餐饮服务； 旅游服务；物业管理；停车场 管理服务。 78,662,000,000.00 112,855,039,727.80 65,710,670,468.46 3,154,808,418.91 189,300,825.75 189,914,784.91 报告期内取得和处置子公司的情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (七) 公司控制的结构化主体情况 □适用 √不适用 五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用 1. 宏观经济波动的风险。本公司主营业务为高铁旅客运输，宏观经济的波动可能影响商务活动及旅客出行需求，进而会对铁路旅客运输产生影响。 京沪高铁连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，沿线经济社会发展水平较高，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是运输最繁忙、运量增长最 迅猛的交通走廊，但如果宏观经济出现整体性波动，可能会对本公司业绩产生不利影响。
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 14 / 144 2. 其他运输方式的竞争风险。高速铁路具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点。报告期内，高速铁路与公路客运、航空客 运形成了差异化竞争的局面。但是，如果未来公路网持续扩张完善、航空客运准点率和服务水平不断提高，仍可能影响旅客出行选择，如果出现大幅影 响旅客周转量的情况，将对本公司的业务经营产生一定负面影响。 3. 能源价格上涨的风险。电力是铁路运输行业的主要能源。受国家市场化电价政策影响，未来如果电力价格大幅上涨，则仍可能导致公司毛利率和 经营业绩下滑。 4. 财务费用上升的风险。控股子公司债务融资规模大，综合借款年利率水平如果上升，财务费用也将随之上升，净利润水平可能受到一定负面影响。 5. 铁路运输事故的风险。铁路运输安全关系到本公司的正常经营，是本公司业务持续稳定存在的基础。本公司为确保安全生产，对安全设施和安全 防护进行了必要的投入，与受托铁路局签订的《委托运输管理合同》明确了安全责任，但在经营过程中仍然面临可能发生列车相撞、出轨、颠覆、人身 伤亡、线路损坏等事故的风险。倘若出现导致本公司财产遭受损失，或运输业务中断，或须对其他方受到的损害承担责任的安全事故，本公司的业务经 营和财务状况将受到不利影响。 6. 重大自然灾害、重大公共卫生安全事件和恶劣天气状况带来的风险。重大自然灾害如地震、塌方、泥石流、山体滑坡等，可能会造成本公司运营 的铁路暂时关闭、严重情况下还可能造成部分路段毁损；重大公共卫生安全事件可能影响旅客出行频率和范围；此外，恶劣天气状况如大雪、暴雨、台 风等可能对铁路的通行能力、路桥技术状态产生影响，也有可能造成铁路的暂时关闭，这些都将直接导致本公司收入降低、线路养护成本上升，对本公 司的经营业绩产生影响。 (二) 其他披露事项 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 15 / 144 第四节 公司治理、环境和社会 一、公司董事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用 姓名 担任的职务 变动情形 变动原因 变动原因说明 刘洪润 董事、董事长、战略发展委 员会主任委员 离任 工作调动 见情况说明 李敬伟 董事长、战略发展委员会主 任委员 选举 工作调动 见情况说明 总经理 离任 工作调动 曹惠萍 总会计师 离任 退休 见情况说明 郑勇 副总经理 聘任 工作调动 见情况说明总法律顾问 离任 工作调动 朱星盛 总工程师 聘任 工作调动 见情况说明 公司董事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用 1. 2026 年 4 月 20 日，公司召开第五届董事会第十四次会议，审议通过了《关于聘任总工程 师的议案》，同意聘任朱星盛先生为公司总工程师，任期自本次董事会审议通过之日起至公司第 五届董事会任期结束之日止。具体详见《京沪高速铁路股份有限公司第五届董事会第十四次会议 决议公告》（公告编号：2026-007）。 2. 2026 年 6 月 4 日，公司披露了《京沪高速铁路股份有限公司关于董事长离任的公告》（公 告编号：2026-020），刘洪润先生因工作调动，申请辞去公司第五届董事会董事、董事长、战略发 展委员会主任委员职务。辞任后，刘洪润先生将不在公司及公司控股子公司担任任何职务。刘洪 润先生的辞职报告自送达董事会之日起生效。 3. 2026 年 6 月 9 日，公司召开第五届董事会第十八次会议，审议通过了《关于选举公司董事 长的议案》和《关于选举董事会战略发展委员会委员的议案》，同意选举李敬伟先生为公司董事 长、战略发展委员会委员及主任委员，任期自本次董事会审议通过之日起至公司第五届董事会任 期结束之日止。具体详见《京沪高速铁路股份有限公司第五届董事会第十八次会议决议公告》（公 告编号：2026-021）。 4. 2026 年 6 月 9 日，公司召开第五届董事会第十八次会议，审议通过了《关于聘任公司副总 经理的议案》，同意聘任郑勇先生为公司副总经理，任期自本次董事会审议通过之日起至公司第 五届董事会任期结束之日止。具体详见《京沪高速铁路股份有限公司第五届董事会第十八次会议 决议公告》（公告编号：2026-021）。 5. 2026 年 6 月 10 日，公司披露了《京沪高速铁路股份有限公司关于选举董事长、战略发展 委员会委员暨高级管理人员变动的公告》（公告编号：2026-022），李敬伟先生因工作调整原因， 申请辞去公司总经理职务；郑勇先生因工作调整原因，申请辞去公司总法律顾问职务。李敬伟先 生、郑勇先生的辞职报告自送达公司董事会之日起生效。 6.2026 年 8月 5日，公司披露了《京沪高速铁路股份有限公司关于总会计师退休离职的公告》 （公告编号：2026-027），曹惠萍女士因达到法定退休年龄申请辞去公司总会计师职务。辞职后， 曹惠萍女士将不再担任公司及控股子公司的任何职务。曹惠萍女士的辞职报告自送达董事会之日 起生效。 二、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案 是否分配或转增 否 每 10 股送红股数（股） / 每 10 股派息数(元)（含税） /
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 16 / 144 每 10 股转增数（股） / 利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明 无 三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的 □适用 √不适用 (二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 员工持股计划情况 □适用 √不适用 其他激励措施 □适用 √不适用 四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 五、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况 √适用 □不适用 公司深入学习贯彻习近平总书记关于巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要指示 批示精神，积极与陕西省勉县有关部门开展对接沟通、调研论证，研究提出 2026 年度协同帮扶 项目建议，待履行内部决策程序后，将尽快推动项目落地。
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 17 / 144 第五节 重要事项 一、承诺事项履行情况 (一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项 √适用 □不适用 承诺背景 承诺 类型 承诺方 承诺 内容 承诺时间 是否有履行 期限 承诺期限 是否及时严 格履行 如未能及时履 行应说明未完 成履行的具体 原因 如未能及 时履行应 说明下一 步计划 与首次公开发行相 关的承诺 解决同业 竞争 详见说明 1 详见说明 1 详见说明 1 否 不适用 是 不适用 不适用 解决关联 交易 详见说明 2 详见说明 2 详见说明 2 否 不适用 是 不适用 不适用 解决土地 等产权瑕 疵 详见说明 3 详见说明 3 详见说明 3 否 不适用 是 不适用 不适用 其他 详见说明 4 详见说明 4 详见说明 4 否 不适用 是 不适用 不适用 1．关于避免同业竞争的承诺的说明 中国铁投承诺： “一、本公司或本公司控股或实际控制的其他企业没有、将来也不会以任何方式在中国境内外直接或间接参与任何导致或可能导致与发行人主营业务 直接或间接产生竞争的业务或活动。本公司承诺将尽最大努力促使本公司参股企业在目前或将来不在中国境内外直接或间接参与任何导致或可能导致与 发行人主营业务直接或间接产生竞争的业务或活动。 二、如果本公司或本公司控股或实际控制的其他企业发现任何与发行人主营业务构成或可能构成直接或间接竞争关系的新业务机会，将立即书面通 知发行人，并尽力促使该业务机会按合理和公平的条款和条件首先提供给发行人。 三、如果发行人放弃该等竞争性新业务机会且本公司或本公司控股或实际控制的其他企业从事该等竞争性业务，则发行人有权随时一次性或分多次 向本公司或本公司控股或实际控制的其他企业收购在上述竞争性业务中的任何股权、资产及其他权益，或由发行人根据国家法律法规许可的方式选择委 托经营、租赁或承包经营本公司或本公司控股或实际控制的其他企业在上述竞争性。 业务中的资产或业务。
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 18 / 144 四、在本公司或本公司控股或实际控制的其他企业拟转让、出售、出租、许可使用或以其他方式转让或允许使用与发行人主营业务构成或可能构成 直接或间接竞争关系的资产和业务时，本公司或本公司控股或实际控制的其他企业将向发行人提供优先受让权，并承诺尽最大努力促使本公司参股企业 在上述情况下向发行人提供优先受让权。 五、本公司将保证合法、合理地运用股东权利，不采取任何限制或影响发行人正常经营的行为。 六、自本承诺函出具之日起，若违反本承诺，本公司将在发行人股东大会及有关监管机构认可的媒体上公开说明未履行承诺的具体原因并向发行人 及其公众投资者道歉；若因本公司违反本承诺函任何条款而致使发行人及其公众投资者遭受或产生的任何损失或开支，本公司将予以全额赔偿。” 国铁集团承诺： “一、铁路路网作为国家基础设施，不同于其他充分竞争的一般商品。我国铁路路网建设由国家统一规划，国家在铁路路网规划及立项批复时点已经 充分考虑了不同线路的必要性问题。不同铁路运输企业担当列车的运行线路及时刻表均根据本公司统一规则制定的列车运行图确定，本公司制定的列车 运行图是确保铁路运输产品质量的基础，以发挥路网最大效率为目标。因此，本公司控制的其他企业与发行人不存在同业竞争。 二、如本公司控制的其他企业从事了与发行人的业务构成竞争的业务，本公司将加强内部协调与控制管理，确保发行人健康、持续发展，不会出现 损害发行人及其公众投资者利益的情况。 三、本公司充分尊重发行人的独立法人地位，不干预其采购、生产和销售等具体经营活动。本公司若因干预发行人的具体生产经营活动，致使发行 人及其公众投资者受到损失的，将承担相关责任。” 2．关于规范关联交易的承诺的说明 中国铁投承诺： “一、本公司及本公司控制的下属其他单位将尽量避免和减少目前和将来与发行人之间发生不必要的关联交易。本公司及本公司控制的下属单位不以 向发行人借款或采取由发行人代垫款项、代偿债务等方式侵占发行人资金。 二、对于无法避免或者有合理理由而发生的关联交易，则本公司将促使上述交易按照公平合理和正常商业交易的条件进行，并且严格按照国家有关 法律法规、公司章程的规定履行相关程序；涉及需要回避表决的，本公司将严格执行回避表决制度，并不会干涉其他董事和/或股东对关联交易的审议。 本公司及本公司控制人的下属其他单位将与发行人签订必要的协议，遵循公正、公开、公平的原则，关联交易的定价原则上应遵循市场化原则，并按照 有关法律法规、规范性文件以及发行人公司章程的规定履行决策程序，保证不通过关联交易损害发行人及其他股东的合法权益。本公司及本公司控制的 下属其他单位还将严格和善意地履行与发行人签订的各种关联交易协议。本公司承诺将不会向发行人谋求或给予任何超过上述协议规定以外的利益或收 益。 三、本公司将严格遵守《公司法》等法规和发行人公司治理制度中关于关联交易的相关规定，自觉维护发行人及全体股东的利益，不会利用关联交 易损害发行人及其他股东的合法权益。 四、自本承诺函出具之日起，若因本公司违反本承诺函任何条款而致使发行人及其公众投资者遭受或产生的任何损失或开支，本公司将予以全额赔 偿。” 国铁集团承诺：
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 19 / 144 “一、本公司及本公司控制的下属单位将尽量避免和减少目前和将来与发行人之间发生不必要的关联交易。本公司及本公司控制的下属单位不以向发 行人借款或采取由发行人代垫款项、代偿债务等方式侵占发行人资金。 二、对于无法避免或者有合理理由而发生的关联交易，则本公司将促使上述交易按照公平合理和正常商业交易的条件进行，并且严格按照国家有关 法律法规、公司章程的规定履行相关程序。本公司及本公司控制的下属单位将与发行人签订必要的协议，遵循公正、公开、公平的原则，关联交易的定 价原则上应遵循市场化原则，并按照有关法律法规、规范性文件以及发行人公司章程的规定履行决策程序，保证不通过关联交易损害发行人及其他股东 的合法权益。 三、自本承诺函出具之日起，若因本公司违反上述承诺致使发行人及其公众投资者遭受损失的，本公司将承担相关责任。” 3．关于未取得权属证书的房屋、土地相关事宜的承诺的说明 中国铁投、国铁集团承诺： “一、发行人未取得权属证书的房屋及土地目前均由发行人占有及正常使用，发行人经营状况良好，不存在因该等房屋、土地占有使用的相关情况而 无法持续、正常经营的情形。 二、截至本承诺函出具日，发行人尚未取得权属证书的房屋及土地不存在影响或可能影响发行人持续、正常经营及本次发行上市的权属争议。 三、本公司将积极督促并尽最大努力协助发行人未取得权属证书的房屋及土地的办证工作。 四、如发行人因上述尚未取得权属证书的房屋及土地相关情形与任何第三方发生权属争议、受到相关主管部门的处罚、无法继续使用该等房屋、土 地及对发行人生产经营活动产生其他不利影响，本公司将承担发行人因此遭受的经济损失。” 4．关于持股及减持股份意向的承诺 中国铁投承诺： “一、本公司所持发行人股份的锁定期届满后，本公司将在依法合规的前提下，结合证券市场整体状况、发行人经营业绩及股票走势、本公司业务发 展需要等具体情况确定是否进行减持。 二、如本公司确定减持所持发行人股份，本公司届时将按照法律、法规等规定提前将减持意向和拟减持数量等信息以书面方式通知发行人，并由发 行人及时予以公告，自发行人公告之日起 3个交易日后，本公司可以减持发行人股份。 三、本公司减持所持发行人股份，将按照法律、法规和《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》，以及《上海证券交易所上市公司股东及董 事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等要求实施。如有关法律、法规、证监会规章、规范性文件和证券交易所规则发生变化，以届时有效的规 定为准。” 社保基金承诺： “一、本单位所持发行人股份的锁定期届满后，本单位将在依法合规的前提下，结合证券市场整体状况、发行人经营业绩及股票走势、本单位公司业 务发展需要等具体情况自主决策确定是否进行减持。 二、如本单位在作为发行人 5%以上股东期间确定减持所持发行人股份，本单位届时将按照法律、法规等规定提前将减持意向和拟减持数量等信息以 书面方式通知发行人，并由发行人及时予以公告，自发行人公告之日起 3 个交易日后，本单位可以减持发行人股份。
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 20 / 144 三、本单位减持所持发行人股份，将按照法律、法规和《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》，以及《上海证券交易所上市公司股东及董 事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等要求实施。如有关法律、法规、证监会规章、规范性文件和证券交易所规则发生变化，以届时有效的规 定为准。” 二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 □适用 √不适用 三、违规担保情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 21 / 144 四、半年报审计情况 □适用 √不适用 五、上年年度报告非标准审计意见涉及事项的变化及处理情况 □适用 √不适用 六、破产重整相关事项 □适用 √不适用 七、重大诉讼、仲裁事项 □本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项 八、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整 改情况 □适用 √不适用 九、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明 □适用 √不适用 十、重大关联交易 (一) 与日常经营相关的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 √适用 □不适用 2026 年 4月 20日，公司召开第五届董事会第十四次会议，审议通过《关于公司 2025 年度日 常关联交易执行情况及预计 2026 年度日常关联交易的议案》；6 月 30 日，公司召开 2025 年年度 股东会，审议通过该议案。相关内容详见公司于 2026 年 4 月 21 日在上海证券交易所网站 （www.sse.com.cn）发布的《关于 2025 年度日常关联交易执行情况及预计 2026 年度日常关联交 易的公告》（公告编号：2026-008），截至 2 季度执行情况详见第八节财务报告十四、关联方及 关联交易。 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 (二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 22 / 144 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况 □适用 √不适用 (三) 共同对外投资的重大关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 □适用 √不适用 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 (四) 关联债权债务往来 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 √适用 □不适用 事项概述 查询索引 2026 年 1 月 12 日，公司第五届董事会第十二 次会议审议通过《关于公司向京福安徽公司提 供委托贷款的议案》。 《京沪高速铁路股份有限公司第五届董事会第 十二次会议决议公告》（详见公告 2026-001， www.sse.com.cn） 2026 年 6 月 16 日，公司委托财务公司向京福 安徽公司发放贷款 2 亿元。 《京沪高速铁路股份有限公司关于向控股子公 司提供委托贷款进展的公告》（详见公告 2026- 024，www.sse.com.cn） 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 □适用 √不适用 3、 临时公告未披露的事项 □适用 √不适用 (五) 公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务 √适用 □不适用 1、 存款业务 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 23 / 144 关 联 方 关 联 关 系 每日最高存款限 额 存款利率范 围 期初余额 本期发生额 期末余额本期合计存入金 额 本 期 合 计 取 出 金 额 中 国 铁 路 财 务 有 限 责 任 公 司 最 终 控 股 公 司 之 子 公 司 10,000,000,000.00 1.95%-2.4% 2,990,000,000.00 7,000,000,000.00 9,990,000,000.00 活期 59,862.33 59,862.33 合 计 / / / 2,990,000,000.00 7,000,059,862.33 9,990,059,862.33 2、 贷款业务 □适用 √不适用 3、 授信业务或其他金融业务 □适用 √不适用 4、 其他说明 □适用 √不适用 (六) 其他重大关联交易 □适用 √不适用 (七) 其他 □适用 √不适用 十一、重大合同及其履行情况 (一) 托管、承包、租赁事项 □适用 √不适用 (二) 报告期内履行的及尚未履行完毕的重大担保情况 □适用 √不适用 (三) 其他重大合同 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 24 / 144 十二、募集资金使用进展说明 □适用 √不适用 十三、其他重大事项的说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 25 / 144 第六节 股份变动及股东情况 一、股本变动情况 (一) 股份变动情况表 1、 股份变动情况表 报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。 2、 股份变动情况说明 □适用 √不适用 3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如 有） □适用 √不适用 4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容 □适用 √不适用 (二) 限售股份变动情况 □适用 √不适用 二、股东情况 (一) 股东总数： 截至报告期末普通股股东总数(户) 222,669 截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0 (二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表 单位：股 前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份） 股东名称 （全称） 报告期内增 减 期末持股数量 比例 (%) 持有有 限售条 件股份 数量 质押、标记或冻结 情况 股东性质股份 状态 数量 中国铁路投资 集团有限公司 0 21,306,477,996 43.549 无 0 国有法人 全国社会保障 基金理事会 0 3,062,225,309 6.259 无 0 国有法人 江苏省铁路集 团有限公司 100,000,000 2,444,607,848 4.997 无 0 国有法人 上海久事铁路 投资建设有限 公司 0 2,245,670,345 4.590 无 0 国有法人 南京铁路建设 投资有限责任 公司 0 2,150,717,782 4.396 无 0 国有法人
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 26 / 144 中国平安人寿 保险股份有限 公司－传统－ 高利率保单产 品 0 1,929,201,945 3.943 无 0 境内非国 有法人 天津铁路建设 投资控股（集 团）有限公司 0 1,887,671,850 3.858 质押 475,404,618 国有法人 山东铁路投资 控股集团有限 公司 0 1,853,048,658 3.787 无 0 国有法人 香港中央结算 有限公司 254,794,788 1,335,839,372 2.730 无 0 境外法人 中国太平洋人 寿保险股份有 限公司－传统 －普通保险产 品 0 1,224,890,124 2.504 无 0 国有法人 前十名无限售条件股东持股情况（不含通过转融通出借股份） 股东名称 持有无限售条件流通股的数量 股份种类及数量 种类 数量 中国铁路投资集团有限公司 21,306,477,996 人民币普通股 21,306,477,996 全国社会保障基金理事会 3,062,225,309 人民币普通股 3,062,225,309 江苏省铁路集团有限公司 2,444,607,848 人民币普通股 2,444,607,848 上海久事铁路投资建设有限 公司 2,245,670,345 人民币普通股 2,245,670,345 南京铁路建设投资有限责任 公司 2,150,717,782 人民币普通股 2,150,717,782 中国平安人寿保险股份有限 公司－传统－高利率保单产 品 1,929,201,945 人民币普通股 1,929,201,945 天津铁路建设投资控股（集 团）有限公司 1,887,671,850 人民币普通股 1,887,671,850 山东铁路投资控股集团有限 公司 1,853,048,658 人民币普通股 1,853,048,658 香港中央结算有限公司 1,335,839,372 人民币普通股 1,335,839,372 中国太平洋人寿保险股份有 限公司－传统－普通保险产 品 1,224,890,124 人民币普通股 1,224,890,124 前十名股东中回购专户情况 说明 不适用 上述股东委托表决权、受托 表决权、放弃表决权的说明 不适用 上述股东关联关系或一致行 动的说明 公司未知上述股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理 办法》规定的一致行动人。 表决权恢复的优先股股东及 持股数量的说明 不适用 持股 5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 27 / 144 前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化 □适用 √不适用 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 □适用 √不适用 (三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东 □适用 √不适用 三、董事和高级管理人员情况 (一) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动情况 □适用 √不适用 其他情况说明 □适用 √不适用 (二) 董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况 □适用 √不适用 (三) 其他说明 □适用 √不适用 四、控股股东或实际控制人变更情况 □适用 √不适用 五、优先股相关情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 28 / 144 第七节 债券相关情况 一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具 □适用 √不适用 二、可转换公司债券情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 29 / 144 第八节 财务报告 一、审计报告 □适用 √不适用 二、财务报表 合并资产负债表 2026 年 6月 30 日 编制单位：京沪高速铁路股份有限公司 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 流动资产： 货币资金 七、1 16,986,794,271.11 15,578,618,242.33 结算备付金 拆出资金 交易性金融资产 衍生金融资产 应收票据 应收账款 七、5 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 应收款项融资 预付款项 七、8 1,591,868.74 611,953.78 应收保费 应收分保账款 应收分保合同准备金 其他应收款 七、9 481,862,663.49 533,263,971.09 其中：应收利息 应收股利 买入返售金融资产 存货 其中：数据资源 合同资产 持有待售资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 七、13 39,810,186.74 82,857,137.80 流动资产合计 18,798,196,385.99 17,320,511,945.39 非流动资产： 发放贷款和垫款 债权投资 其他债权投资 长期应收款 长期股权投资 其他权益工具投资 其他非流动金融资产 投资性房地产 固定资产 七、21 207,655,951,396.08 210,031,233,259.96 在建工程 七、22 453,608,693.97 250,432,392.80 生产性生物资产
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 30 / 144 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 油气资产 使用权资产 七、25 18,115,537.72 21,839,247.37 无形资产 七、26 56,571,033,265.54 56,933,390,683.82 其中：数据资源 开发支出 其中：数据资源 商誉 长期待摊费用 七、28 7,748,449.27 7,573,908.50 递延所得税资产 七、29 434,129.96 其他非流动资产 七、30 10,470,959,188.20 3,373,005,634.86 非流动资产合计 275,177,416,530.78 270,617,909,257.27 资产总计 293,975,612,916.77 287,938,421,202.66 流动负债： 短期借款 向中央银行借款 拆入资金 交易性金融负债 衍生金融负债 应付票据 应付账款 七、36 1,137,981,851.65 1,213,151,215.71 预收款项 七、37 1,584,787.98 2,628,139.45 合同负债 七、38 510,168,524.33 442,739,681.25 卖出回购金融资产款 吸收存款及同业存放 代理买卖证券款 代理承销证券款 应付职工薪酬 七、39 3,883,176.65 3,665,019.39 应交税费 七、40 1,469,702,931.53 1,231,074,537.66 其他应付款 七、41 8,041,118,495.54 3,678,252,069.28 其中：应付利息 应付股利 七、41 4,667,509,811.90 应付手续费及佣金 应付分保账款 持有待售负债 一年内到期的非流动负债 七、43 3,305,600,676.73 2,880,423,515.30 其他流动负债 七、44 257,708.00 114,208.49 流动负债合计 14,470,298,152.41 9,452,048,386.53 非流动负债： 保险合同准备金 长期借款 七、45 46,293,653,323.88 47,745,514,733.88 应付债券 其中：优先股 永续债 租赁负债 七、47 长期应付款 七、48 85,260,000.00 85,260,000.00 长期应付职工薪酬 预计负债
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 31 / 144 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 递延收益 七、51 5,556,256.18 4,449,895.05 递延所得税负债 七、29 217,531,671.69 207,282,435.74 其他非流动负债 七、52 471,624,709.14 453,323,765.39 非流动负债合计 47,073,625,960.89 48,495,830,830.06 负债合计 61,543,924,113.30 57,947,879,216.59 所有者权益（或股东权益）： 实收资本（或股本） 七、53 48,925,679,370.00 48,925,679,370.00 其他权益工具 其中：优先股 永续债 资本公积 七、55 121,776,515,666.47 121,776,515,666.47 减：库存股 七、56 其他综合收益 专项储备 七、58 759,199,522.70 493,743,982.50 盈余公积 七、59 9,203,189,995.25 9,203,189,995.25 一般风险准备 未分配利润 七、60 28,818,245,313.98 26,714,432,724.03 归属于母公司所有者权益 （或股东权益）合计 209,482,829,868.40 207,113,561,738.25 少数股东权益 22,948,858,935.07 22,876,980,247.82 所有者权益（或股东权 益）合计 232,431,688,803.47 229,990,541,986.07 负债和所有者权益 （或股东权益）总计 293,975,612,916.77 287,938,421,202.66 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国 母公司资产负债表 2026 年 6月 30 日 编制单位：京沪高速铁路股份有限公司 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 流动资产： 货币资金 16,819,789,602.92 15,429,907,227.31 交易性金融资产 衍生金融资产 应收票据 应收账款 十九、1 1,107,884,351.74 993,197,254.79 应收款项融资 预付款项 1,568,414.78 595,636.76 其他应收款 十九、2 474,566,256.20 547,762,671.19 其中：应收利息 应收股利 存货 其中：数据资源 合同资产
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 32 / 144 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 持有待售资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 239,497,330.95 74,727,635.11 流动资产合计 18,643,305,956.59 17,046,190,425.16 非流动资产： 债权投资 其他债权投资 长期应收款 长期股权投资 十九、3 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 其他权益工具投资 其他非流动金融资产 投资性房地产 固定资产 113,747,733,133.91 115,150,119,824.31 在建工程 418,126,870.75 249,050,947.92 生产性生物资产 油气资产 使用权资产 18,000,000.22 21,646,684.87 无形资产 38,334,616,339.32 38,693,981,705.74 其中：数据资源 开发支出 其中：数据资源 商誉 长期待摊费用 递延所得税资产 394,760.03 其他非流动资产 10,470,959,188.20 3,373,005,634.86 非流动资产合计 210,555,873,433.31 205,054,637,458.64 资产总计 229,199,179,389.90 222,100,827,883.80 流动负债： 短期借款 交易性金融负债 衍生金融负债 应付票据 应付账款 1,004,480,616.10 1,004,552,077.12 预收款项 1,584,787.98 2,628,139.45 合同负债 508,158,040.33 441,862,061.43 应付职工薪酬 2,371,352.19 2,236,242.30 应交税费 1,461,771,406.90 1,220,068,283.00 其他应付款 6,022,887,575.50 1,619,308,032.63 其中：应付利息 应付股利 4,667,509,811.90 持有待售负债 一年内到期的非流动负债 190,536,747.66 62,777,129.47 其他流动负债 流动负债合计 9,191,790,526.66 4,353,431,965.40 非流动负债： 长期借款 5,088,901,485.20 5,088,901,485.20 应付债券
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 33 / 144 项目 附注 2026年 6 月 30 日 2025 年 12 月 31 日 其中：优先股 永续债 租赁负债 长期应付款 长期应付职工薪酬 预计负债 递延收益 5,556,256.18 4,449,895.05 递延所得税负债 187,693,529.68 176,783,272.02 其他非流动负债 437,781,356.26 425,137,847.38 非流动负债合计 5,719,932,627.32 5,695,272,499.65 负债合计 14,911,723,153.98 10,048,704,465.05 所有者权益（或股东权益）： 实收资本（或股本） 48,925,679,370.00 48,925,679,370.00 其他权益工具 其中：优先股 永续债 资本公积 117,113,522,966.63 117,113,522,966.63 减：库存股 其他综合收益 专项储备 747,133,098.92 492,024,116.19 盈余公积 9,203,189,995.25 9,203,189,995.25 未分配利润 38,297,930,805.12 36,317,706,970.68 所有者权益（或股东权 益）合计 214,287,456,235.92 212,052,123,418.75 负债和所有者权益 （或股东权益）总计 229,199,179,389.90 222,100,827,883.80 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国 合并利润表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026 年半年度 2025 年半年度 一、营业总收入 21,841,588,472.02 21,013,144,304.39 其中：营业收入 七、61 21,841,588,472.02 21,013,144,304.39 利息收入 已赚保费 手续费及佣金收入 二、营业总成本 12,717,901,763.15 12,511,209,345.95 其中：营业成本 七、61 11,934,074,711.82 11,233,965,909.08 利息支出 手续费及佣金支出 退保金 赔付支出净额 提取保险责任准备金净额
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 34 / 144 项目 附注 2026 年半年度 2025 年半年度 保单红利支出 分保费用 税金及附加 七、62 118,211,272.57 111,241,450.14 销售费用 管理费用 七、64 42,450,761.69 400,488,871.63 研发费用 七、65 5,520,207.02 2,090,997.86 财务费用 七、66 617,644,810.05 763,422,117.24 其中：利息费用 758,476,538.11 803,711,973.75 利息收入 140,938,474.87 40,299,145.69 加：其他收益 七、67 842,877.16 588,755.99 投资收益（损失以“-”号填列） 其中：对联营企业和合营企业的投资 收益 以摊余成本计量的金融资产终止 确认收益（损失以“-”号填列） 汇兑收益（损失以“-”号填列） 净敞口套期收益（损失以“-”号填列） 公允价值变动收益（损失以“-”号填 列） 信用减值损失（损失以“-”号填列） 资产减值损失（损失以“-”号填列） 资产处置收益（损失以“-”号填列） 七、73 -106,810.18 三、营业利润（亏损以“-”号填列） 9,124,422,775.85 8,502,523,714.43 加：营业外收入 七、74 6,000.00 25,400.00 减：营业外支出 七、75 735,275.42 620,373.58 四、利润总额（亏损总额以“-”号填列） 9,123,693,500.43 8,501,928,740.85 减：所得税费用 七、76 2,286,045,069.18 2,182,963,380.12 五、净利润（净亏损以“-”号填列） 6,837,648,431.25 6,318,965,360.73 （一）按经营持续性分类 1.持续经营净利润（净亏损以“-”号填 列） 6,837,648,431.25 6,318,965,360.73 2.终止经营净利润（净亏损以“-”号填 列） （二）按所有权归属分类 1.归属于母公司股东的净利润（净亏损以 “-”号填列） 6,771,322,401.85 6,316,143,838.25 2.少数股东损益（净亏损以“-”号填列） 66,326,029.40 2,821,522.48 六、其他综合收益的税后净额 （一）归属母公司所有者的其他综合收益 的税后净额 1.不能重分类进损益的其他综合收益 （1）重新计量设定受益计划变动额 （2）权益法下不能转损益的其他综合收益 （3）其他权益工具投资公允价值变动 （4）企业自身信用风险公允价值变动 2.将重分类进损益的其他综合收益 （1）权益法下可转损益的其他综合收益 （2）其他债权投资公允价值变动
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 35 / 144 项目 附注 2026 年半年度 2025 年半年度 （3）金融资产重分类计入其他综合收益的金 额 （4）其他债权投资信用减值准备 （5）现金流量套期储备 （6）外币财务报表折算差额 （7）其他 （二）归属于少数股东的其他综合收益的 税后净额 七、综合收益总额 6,837,648,431.25 6,318,965,360.73 （一）归属于母公司所有者的综合收益总 额 6,771,322,401.85 6,316,143,838.25 （二）归属于少数股东的综合收益总额 66,326,029.40 2,821,522.48 八、每股收益： （一）基本每股收益(元/股) 二十、2 0.1384 0.1289 （二）稀释每股收益(元/股) 二十、2 0.1384 0.1289 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国 母公司利润表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026 年半年度 2025 年半年度 一、营业收入 十九、4 18,686,795,490.53 18,013,718,744.67 减：营业成本 十九、4 9,614,961,072.07 8,932,835,643.51 税金及附加 109,480,731.86 103,814,768.28 销售费用 管理费用 33,443,201.07 389,125,141.65 研发费用 5,520,207.02 2,090,997.86 财务费用 -10,838,666.40 91,565,015.27 其中：利息费用 129,350,094.38 129,371,976.50 利息收入 140,294,596.93 37,813,646.45 加：其他收益 833,934.87 581,134.89 投资收益（损失以“-”号填列） 十九、5 165,880.50 其中：对联营企业和合营企业的投资 收益 以摊余成本计量的金融资产终止 确认收益（损失以“-”号填列） 净敞口套期收益（损失以“-”号填列） 公允价值变动收益（损失以“-”号填 列） 信用减值损失（损失以“-”号填列） 资产减值损失（损失以“-”号填列） 资产处置收益（损失以“-”号填列） -106,810.18 二、营业利润（亏损以“-”号填列） 8,935,121,950.10 8,494,868,312.99 加：营业外收入 6,000.00 20,600.00 减：营业外支出 727,582.80 397,419.39 三、利润总额（亏损总额以“-”号填列） 8,934,400,367.30 8,494,491,493.60
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 36 / 144 项目 附注 2026 年半年度 2025 年半年度 减：所得税费用 2,286,666,720.96 2,183,605,145.58 四、净利润（净亏损以“-”号填列） 6,647,733,646.34 6,310,886,348.02 （一）持续经营净利润（净亏损以“-”号填 列） 6,647,733,646.34 6,310,886,348.02 （二）终止经营净利润（净亏损以“-”号 填列） 五、其他综合收益的税后净额 （一）不能重分类进损益的其他综合收益 1.重新计量设定受益计划变动额 2.权益法下不能转损益的其他综合收益 3.其他权益工具投资公允价值变动 4.企业自身信用风险公允价值变动 （二）将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下可转损益的其他综合收益 2.其他债权投资公允价值变动 3.金融资产重分类计入其他综合收益的金 额 4.其他债权投资信用减值准备 5.现金流量套期储备 6.外币财务报表折算差额 7.其他 六、综合收益总额 6,647,733,646.34 6,310,886,348.02 七、每股收益： （一）基本每股收益(元/股) （二）稀释每股收益(元/股) 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国 合并现金流量表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026年半年度 2025年半年度 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 19,783,098,478.88 18,590,885,895.09 客户存款和同业存放款项净增加额 向中央银行借款净增加额 向其他金融机构拆入资金净增加额 收到原保险合同保费取得的现金 收到再保业务现金净额 保户储金及投资款净增加额 收取利息、手续费及佣金的现金 拆入资金净增加额 回购业务资金净增加额 代理买卖证券收到的现金净额 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的现金 七、78 215,298,888.01 139,859,296.83
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 37 / 144 项目 附注 2026年半年度 2025年半年度 经营活动现金流入小计 19,998,397,366.89 18,730,745,191.92 购买商品、接受劳务支付的现金 6,118,626,224.58 5,639,223,310.72 客户贷款及垫款净增加额 存放中央银行和同业款项净增加额 支付原保险合同赔付款项的现金 拆出资金净增加额 支付利息、手续费及佣金的现金 支付保单红利的现金 支付给职工及为职工支付的现金 28,163,303.74 26,830,897.21 支付的各项税费 3,127,076,670.75 2,781,017,818.41 支付其他与经营活动有关的现金 七、78 39,396,541.00 14,896,449.61 经营活动现金流出小计 9,313,262,740.07 8,461,968,475.95 经营活动产生的现金流量净额 10,685,134,626.82 10,268,776,715.97 二、投资活动产生的现金流量： 收回投资收到的现金 取得投资收益收到的现金 处置固定资产、无形资产和其他长期资 产收回的现金净额 1,139,396.02 6,272.95 处置子公司及其他营业单位收到的现金 净额 收到其他与投资活动有关的现金 七、78 2,000,000.00 投资活动现金流入小计 1,139,396.02 2,006,272.95 购建固定资产、无形资产和其他长期资 产支付的现金 343,595,231.53 453,980,932.55 投资支付的现金 质押贷款净增加额 取得子公司及其他营业单位支付的现金 净额 支付其他与投资活动有关的现金 七、78 7,000,100,000.00 投资活动现金流出小计 7,343,695,231.53 453,980,932.55 投资活动产生的现金流量净额 -7,342,555,835.51 -451,974,659.60 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 其中：子公司吸收少数股东投资收到的 现金 取得借款收到的现金 1,195,000,000.00 700,070,438.68 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 1,195,000,000.00 700,070,438.68 偿还债务支付的现金 2,468,081,410.00 1,661,009,660.00 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 510,320,415.55 565,109,966.68 其中：子公司支付给少数股东的股利、 利润 支付其他与筹资活动有关的现金 七、78 1,000,936.98 958,300,700.85 筹资活动现金流出小计 2,979,402,762.53 3,184,420,327.53 筹资活动产生的现金流量净额 -1,784,402,762.53 -2,484,349,888.85 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 五、现金及现金等价物净增加额 1,558,176,028.78 7,332,452,167.52 加：期初现金及现金等价物余额 15,428,618,242.33 10,191,011,532.70
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 38 / 144 项目 附注 2026年半年度 2025年半年度 六、期末现金及现金等价物余额 16,986,794,271.11 17,523,463,700.22 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国 母公司现金流量表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 附注 2026年半年度 2025年半年度 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 16,498,871,368.41 15,597,369,202.27 收到的税费返还 收到其他与经营活动有关的现金 214,496,919.67 135,205,683.88 经营活动现金流入小计 16,713,368,288.08 15,732,574,886.15 购买商品、接受劳务支付的现金 4,611,018,148.86 4,273,865,615.61 支付给职工及为职工支付的现金 20,613,004.27 19,931,187.18 支付的各项税费 3,046,683,080.59 2,716,865,848.79 支付其他与经营活动有关的现金 37,359,679.52 13,366,014.61 经营活动现金流出小计 7,715,673,913.24 7,024,028,666.19 经营活动产生的现金流量净额 8,997,694,374.84 8,708,546,219.96 二、投资活动产生的现金流量： 收回投资收到的现金 取得投资收益收到的现金 58,611.11 处置固定资产、无形资产和其他长期资 产收回的现金净额 136,460.65 处置子公司及其他营业单位收到的现金 净额 收到其他与投资活动有关的现金 2,000,000.00 投资活动现金流入小计 195,071.76 2,000,000.00 购建固定资产、无形资产和其他长期资 产支付的现金 257,078,934.01 410,088,708.08 投资支付的现金 取得子公司及其他营业单位支付的现金 净额 支付其他与投资活动有关的现金 7,200,100,000.00 投资活动现金流出小计 7,457,178,934.01 410,088,708.08 投资活动产生的现金流量净额 -7,456,983,862.25 -408,088,708.08 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 取得借款收到的现金 收到其他与筹资活动有关的现金 筹资活动现金流入小计 偿还债务支付的现金 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 3,891,682.59 支付其他与筹资活动有关的现金 828,136.98 958,127,900.85 筹资活动现金流出小计 828,136.98 962,019,583.44 筹资活动产生的现金流量净额 -828,136.98 -962,019,583.44 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 39 / 144 项目 附注 2026年半年度 2025年半年度 五、现金及现金等价物净增加额 1,539,882,375.61 7,338,437,928.44 加：期初现金及现金等价物余额 15,279,907,227.31 9,979,565,034.54 六、期末现金及现金等价物余额 16,819,789,602.92 17,318,002,962.98 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 40 / 144 合并所有者权益变动表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 2026 年半年度 归属于母公司所有者权益 少数股东权益 所有者权益合计 实收资本 (或股本) 资本公积 减：库存 股 专项储备 盈余公积 未分配利润 小计 一、上年期末余额 48,925,679,370.00 121,776,515,666.47 493,743,982.50 9,203,189,995.25 26,714,432,724.03 207,113,561,738.25 22,876,980,247.82 229,990,541,986.07 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 48,925,679,370.00 121,776,515,666.47 493,743,982.50 9,203,189,995.25 26,714,432,724.03 207,113,561,738.25 22,876,980,247.82 229,990,541,986.07 三、本期增减变动金额（减少 以“-”号填列） 265,455,540.20 2,103,812,589.95 2,369,268,130.15 71,878,687.25 2,441,146,817.40 （一）综合收益总额 6,771,322,401.85 6,771,322,401.85 66,326,029.40 6,837,648,431.25 （二）所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 （三）利润分配 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 1．提取盈余公积 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分配 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 4．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股 本）
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 41 / 144 项目 2026 年半年度 归属于母公司所有者权益 少数股东权益 所有者权益合计 实收资本 (或股本) 资本公积 减：库存 股 专项储备 盈余公积 未分配利润 小计 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转留 存收益 5．其他综合收益结转留存收益 6．其他 （五）专项储备 265,455,540.20 265,455,540.20 5,552,657.85 271,008,198.05 1．本期提取 304,428,414.97 304,428,414.97 15,824,835.15 320,253,250.12 2．本期使用 -38,972,874.77 -38,972,874.77 -10,272,177.30 -49,245,052.07 （六）其他 四、本期期末余额 48,925,679,370.00 121,776,515,666.47 759,199,522.70 9,203,189,995.25 28,818,245,313.98 209,482,829,868.40 22,948,858,935.07 232,431,688,803.47 项目 2025 年半年度 归属于母公司所有者权益 少数股东权益 所有者权益合计实收资本 (或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 小计 一、上年期末余额 49,106,484,611.00 122,596,155,858.47 44,458,082.21 332,886,563.88 7,892,112,848.21 22,520,251,471.83 202,403,433,271.18 22,844,916,809.77 225,248,350,080.95 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 49,106,484,611.00 122,596,155,858.47 44,458,082.21 332,886,563.88 7,892,112,848.21 22,520,251,471.83 202,403,433,271.18 22,844,916,809.77 225,248,350,080.95 三、本期增减变动金额（减少 以“-”号填列） -180,805,241.00 -819,640,192.00 -44,458,082.21 277,848,775.60 533,128,536.72 -145,010,038.47 13,165,566.41 -131,844,472.06 （一）综合收益总额 6,316,143,838.25 6,316,143,838.25 2,821,522.48 6,318,965,360.73 （二）所有者投入和减少资本 -180,805,241.00 -819,640,192.00 -44,458,082.21 -955,987,350.79 -955,987,350.79 1．所有者投入的普通股 955,987,350.79 -955,987,350.79 -955,987,350.79
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 42 / 144 项目 2025 年半年度 归属于母公司所有者权益 少数股东权益 所有者权益合计实收资本 (或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 小计 2．其他权益工具持有者投入 资本 3．股份支付计入所有者权益 的金额 4．其他 -180,805,241.00 -819,640,192.00 -1,000,445,433.00 （三）利润分配 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 1．提取盈余公积 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分 配 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 4．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股 本） 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转 留存收益 5．其他综合收益结转留存收 益 6．其他 （五）专项储备 277,848,775.60 277,848,775.60 10,344,043.93 288,192,819.53 1．本期提取 297,867,109.55 297,867,109.55 15,155,320.92 313,022,430.47 2．本期使用 -20,018,333.95 -20,018,333.95 -4,811,276.99 -24,829,610.94 （六）其他 四、本期期末余额 48,925,679,370.00 121,776,515,666.47 610,735,339.48 7,892,112,848.21 23,053,380,008.55 202,258,423,232.71 22,858,082,376.18 225,116,505,608.89 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 43 / 144 母公司所有者权益变动表 2026 年 1—6月 单位：元 币种：人民币 项目 2026 年半年度 实收资本(或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 一、上年期末余额 48,925,679,370.00 117,113,522,966.63 492,024,116.19 9,203,189,995.25 36,317,706,970.68 212,052,123,418.75 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 48,925,679,370.00 117,113,522,966.63 492,024,116.19 9,203,189,995.25 36,317,706,970.68 212,052,123,418.75 三、本期增减变动金额（减少 以“-”号填列） 255,108,982.73 1,980,223,834.44 2,235,332,817.17 （一）综合收益总额 6,647,733,646.34 6,647,733,646.34 （二）所有者投入和减少资本 1．所有者投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 （三）利润分配 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 1．提取盈余公积 2．对所有者（或股东）的分配 -4,667,509,811.90 -4,667,509,811.90 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股 本）
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 44 / 144 项目 2026 年半年度 实收资本(或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转留 存收益 5．其他综合收益结转留存收益 6．其他 （五）专项储备 255,108,982.73 255,108,982.73 1．本期提取 274,941,172.92 274,941,172.92 2．本期使用 -19,832,190.19 -19,832,190.19 （六）其他 - 四、本期期末余额 48,925,679,370.00 117,113,522,966.63 747,133,098.92 9,203,189,995.25 38,297,930,805.12 214,287,456,235.92 项目 2025 年半年度 实收资本(或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 一、上年期末余额 49,106,484,611.00 117,933,163,158.63 44,458,082.21 329,771,289.89 7,892,112,848.21 32,184,666,605.29 207,401,740,430.81 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 49,106,484,611.00 117,933,163,158.63 44,458,082.21 329,771,289.89 7,892,112,848.21 32,184,666,605.29 207,401,740,430.81 三、本期增减变动金额（减少 以“-”号填列） -180,805,241.00 -819,640,192.00 -44,458,082.21 258,574,178.15 527,871,046.49 -169,542,126.15 （一）综合收益总额 6,310,886,348.02 6,310,886,348.02 （二）所有者投入和减少资本 -180,805,241.00 -819,640,192.00 -44,458,082.21 -955,987,350.79 1．所有者投入的普通股 955,987,350.79 -955,987,350.79 2．其他权益工具持有者投入资 本 3．股份支付计入所有者权益的 金额
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 45 / 144 项目 2025 年半年度 实收资本(或股本) 资本公积 减：库存股 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 4．其他 -180,805,241.00 -819,640,192.00 -1,000,445,433.00 （三）利润分配 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 1．提取盈余公积 2．对所有者（或股东）的分配 -5,783,015,301.53 -5,783,015,301.53 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股 本） 2．盈余公积转增资本（或股 本） 3．盈余公积弥补亏损 4．设定受益计划变动额结转留 存收益 5．其他综合收益结转留存收益 6．其他 （五）专项储备 258,574,178.15 258,574,178.15 1．本期提取 269,627,408.34 269,627,408.34 2．本期使用 -11,053,230.19 -11,053,230.19 （六）其他 四、本期期末余额 48,925,679,370.00 117,113,522,966.63 588,345,468.04 7,892,112,848.21 32,712,537,651.78 207,232,198,304.66 公司负责人：李敬伟 主管会计工作负责人：李敬伟 会计机构负责人：李建国
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 46 / 144 三、公司基本情况 1、 公司概况 √适用 □不适用 公司于 2008 年 1 月 9 日发起成立，系由中国铁路投资集团有限公司（原名：中国铁路建设投 资公司）、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江 苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、 南京铁路建设投资有限责任公司、山东高速集团有限公司（原名：山东省高速公路集团有限公司）、 河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团控股有限公司（原名：安徽省投资集团有限责 任公司）十一位股东共同出资组建，经中华人民共和国国家工商行政管理总局依法登记设立的股 份有限公司，公司成立时注册资金 200,000.00 万元。 2009 年 7 月 31 日公司第一次临时股东大会表决同意《关于中银集团投资有限公司购买中国 铁路建设投资公司所持京沪高速铁路股份有限公司部分股份的议案》，由中国铁路投资集团有限 公司向中银集团投资有限公司转让其所持有的公司价值不超过 60.00 亿元金额的股份。上述议案 于 2010 年 10 月 11 日经中华人民共和国商务部《关于同意京沪高速铁路股份有限公司变更为外 商投资企业的批复》（商资批〔2010〕1006 号）批准。据此公司于 2010 年 12 月 22 日进行了工 商变更登记，将公司类型变更为外商投资股份有限公司（外资比例小于 25.00%）。 2009 年 8 月 30 日公司第二次临时股东大会表决同意向股东同比例配发新股，增发新股 11,300,000.00 万元，同时将注册资本调整为 11,500,000.00 万元。 2015 年 9月 17 日公司将经审计确认的“四省四市”征地拆迁补偿费用 3,709,889.61 万元、站 房合作建设资金 194,104.00 万元以及经审计确认的既有铁路建设用地补偿费用 87,702.51 万元计 价入股，总股本由 11,500,000.00 万元调整至 13,062,396.12 万元。2016 年 9 月，公司完成注册资 本变更登记手续，变更后的注册资本为 13,062,396.12 万元。 2018 年 11 月 30 日公司第二次临时股东大会表决通过了《关于减少京沪高速铁路股份有限公 司注册资本的议案》，将公司注册资本由人民币 13,062,396.12 万元减少为人民币 4,000,000.00 万 元，差额转增资本公积。 2019 年 9 月 25 日公司第三次临时股东大会表决通过了《关于京沪高速铁路股份有限公司增 加注册资本及调整股比的议案》，将公司国有划拨土地使用权作价出资金额增加中国铁路投资集 团有限公司对公司的权益 1,228,065.33 万元，其中增加公司注册资本 282,085.46 万元，余额计入 资本公积。 经中国证监会证监许可〔2019〕2885 号文的核准，公司于 2020 年 1 月完成了公开发行 628,563.00 万股人民币普通股股票，每股面值为人民币 1元，发行价格为每股人民币 4.88 元。本 次发行完成后本公司股本为人民币 49,106,484,611.00 元。 2024 年 5月 30 日公司 2023 年年度股东大会表决通过了《关于回购公司股份的议案》。本次 股份回购期限自 2024 年 5 月 30 日开始，至 2025 年 5 月 30 日结束，累计回购股份 180,805,241
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 47 / 144 股，占公司总股本比例约为 0.3682%。经中国证券登记结算有限责任公司上海分公司审核确认， 公司于 2025 年 6 月 3 日办理完毕 180,805,241 股回购股份的注销手续，本次注销完成后，公司总 股本由 49,106,484,611.00 股变更为 48,925,679,370.00 股。 公司注册地址及办公地址为北京市海淀区北蜂窝路 5 号院 1 号写字楼第三、四层。 公司所属行业：铁路运输行业。 经营范围:京沪高速铁路建设，旅客运输业务；咨询服务、设备物资采购及销售、物业管理、 物流、仓储、停车场业务等。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营 活动。） 四、财务报表的编制基础 1、 编制基础 本公司财务报表以持续经营为编制基础。 2、 持续经营 √适用 □不适用 本公司报告期末起十二个月，生产经营稳定、具备持续经营能力，不存在影响持续经营能力 的重大不利风险。 五、重要会计政策及会计估计 具体会计政策和会计估计提示： √适用 □不适用 以下披露内容已涵盖了本公司根据实际生产经营特点制定的具体会计政策和会计估计。 1、 遵循企业会计准则的声明 本公司所编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了公司的财务状况、 经营成果、股东权益变动和现金流量等有关信息。 2、 会计期间 本公司会计年度自公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。 3、 营业周期 □适用 √不适用 4、 记账本位币 本公司的记账本位币为人民币。 5、 重要性标准确定方法和选择依据 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 48 / 144 项目 重要性标准 账龄超过 1年且金额重要的预付款项 大于或等于最近一期经审计的归属于母公司所 有者权益的 0.50% 重要的在建工程 大于或等于最近一期经审计的归属于母公司所 有者权益的 0.50% 账龄超过 1年的重要预收账款/其他应付款 账龄超过 1 年的单项预收账款/其他应付款期末 余额超过 4,000 万元 收到的与重要的投资活动有关的现金 大于或等于最近一期经审计的归属于母公司所 有者权益的 0.50% 重要或有事项 单项金额超过 1亿元，或管理层根据公司所处的 具体环境认为重要的 6、 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法 √适用 □不适用 本公司作为合并方，在同一控制下企业合并中取得的资产和负债，在合并日按被合并方在最 终控制方合并报表中的账面价值计量。取得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值的差额， 调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。 在非同一控制下企业合并中取得的被购买方可辨认资产、负债及或有负债在收购日以公允价 值计量。合并成本为本公司在购买日为取得对被购买方的控制权而支付的现金或非现金资产、发 行或承担的负债、发行的权益性证券等的公允价值以及在企业合并中发生的各项直接相关费用之 和（通过多次交易分步实现的企业合并，其合并成本为每一单项交易的成本之和）。合并成本大 于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉；合并成本小于合并中 取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，首先对合并中取得的各项可辨认资产、负债及或 有负债的公允价值、以及合并对价的非现金资产或发行的权益性证券等的公允价值进行复核，经 复核后，合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，将其差额计入合 并当期营业外收入。 7、 控制的判断标准和合并财务报表的编制方法 √适用 □不适用 本公司将所有控制的子公司及结构化主体纳入合并财务报表范围。 在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的，按照本公司 的会计政策或会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。 合并范围内的所有重大内部交易、往来余额及未实现利润在合并报表编制时予以抵销。子公 司的所有者权益中不属于母公司的份额以及当期净损益、其他综合收益及综合收益总额中属于少 数股东权益的份额，分别在合并财务报表“少数股东权益、少数股东损益、归属于少数股东的其 他综合收益及归属于少数股东的综合收益总额”项目列示。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 49 / 144 对于同一控制下企业合并取得的子公司，其经营成果和现金流量自合并当期期初纳入合并财 务报表。编制比较合并财务报表时，对上年财务报表的相关项目进行调整，视同合并后形成的报 告主体自最终控制方开始控制时点起一直存在。 通过多次交易分步取得同一控制下被投资单位的股权，最终形成企业合并，编制合并报表时， 视同在最终控制方开始控制时即以目前的状态存在进行调整，在编制比较报表时，以不早于本公 司和被合并方同处于最终控制方的控制之下的时点为限，将被合并方的有关资产、负债并入本公 司合并财务报表的比较报表中，并将合并而增加的净资产在比较报表中调整所有者权益项下的相 关项目。为避免对被合并方净资产的价值进行重复计算，本公司在达到合并之前持有的长期股权 投资，在取得原股权之日与本公司和被合并方处于同一方最终控制之日孰晚日起至合并日之间已 确认有关损益、其他综合收益和其他净资产变动，应分别冲减比较报表期间的期初留存收益和当 期损益。 对于非同一控制下企业合并取得子公司，经营成果和现金流量自本公司取得控制权之日起纳 入合并财务报表。在编制合并财务报表时，以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的 公允价值为基础对子公司的财务报表进行调整。通过多次交易分步取得非同一控制下被投资单位 的股权，最终形成企业合并，编制合并报表时，对于购买日之前持有的被购买方的股权，按照该 股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益；与其 相关的购买日之前持有的被购买方的股权涉及权益法核算下的其他综合收益以及除净损益、其他 综合收益和利润分配外的其他所有者权益变动，在购买日所属当期转为投资损益，由于被投资方 重新计量设定受益计划净负债或净资产变动而产生的其他综合收益除外。 本公司在不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长期股权投资，在合并财务报表中，处 置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份额之间 的差额，调整资本溢价或股本溢价，资本公积不足冲减的，调整留存收益。 本公司因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资方的控制权的，在编制合并财务报表时， 对于剩余股权，按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股 权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净 资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资损益，同时冲减商誉。与原有子公司股权投 资相关的其他综合收益等，在丧失控制权时转为当期投资损益。 本公司通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，如果处置对子公司股权 投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交易的，应当将各项交易作为一项处置子公司并丧失 控制权的交易进行会计处理；但是，在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该 子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中确认为其他综合收益，在丧失控制权时一并转入丧 失控制权当期的投资损益。 8、 合营安排分类及共同经营会计处理方法 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 50 / 144 9、 现金及现金等价物的确定标准 现金等价物是指企业持有的期限短（一般指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转 换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。 10、 外币业务和外币报表折算 √适用 □不适用 外币交易在初始确认时，采用交易发生日的即期汇率折算为人民币金额。资产负债表日，外 币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算，因汇率不同而产生的汇兑差额，除与购建符合资 本化条件资产有关的外币专门借款本金及利息的汇兑差额外，计入当期损益；以历史成本计量的 外币非货币性项目仍采用交易发生日的即期汇率折算，不改变其人民币金额；以公允价值计量的 外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，差额计入当期损益或其他综合收益。 11、 金融工具 √适用 □不适用 1.金融工具的确认和终止确认 本公司于成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。 以常规方式买卖金融资产，按交易日会计进行确认和终止确认。常规方式买卖金融资产，是 指按照合同条款的约定，在法规或通行惯例规定的期限内收取或交付金融资产。交易日，是指本 公司承诺买入或卖出金融资产的日期。 满足下列条件的，终止确认金融资产(或金融资产的一部分，或一组类似金融资产的一部分)， 即从其账户和资产负债表内予以转销： （1）收取金融资产现金流量的权利届满； （2）转移了收取金融资产现金流量的权利，或在“过手协议”下承担了及时将收取的现金流 量全额支付给第三方的义务；并且（a）实质上转让了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬， 或（b）虽然实质上既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但放弃了对 该金融资产的控制。 如果金融负债的责任已履行、撤销或届满，则对金融负债进行终止确认。如果现有金融负债 被同一债权人以实质上几乎完全不同条款的另一金融负债所取代，或现有负债的条款几乎被全部 实质性修改，则此类替换或修改作为终止确认原负债和确认新负债处理，差异计入当期损益。 2.金融资产分类和计量 本公司的金融资产于初始确认时根据公司管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流 量特征分类为：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融 资产以及以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 51 / 144 金融资产在初始确认时以公允价值计量，但是因销售商品或提供服务等产生的、未包含重大 融资成分或不考虑不超过一年的融资成分的应收账款，本公司按照预期有权收取的对价金额进行 初始计量。 对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，相关交易费用直接计入当期损益， 其他类别的金融资产相关交易费用计入其初始确认金额。 金融资产的后续计量取决于其分类： （1）以摊余成本计量的金融资产 金融资产同时符合下列条件的，分类为以摊余成本计量的金融资产：本公司管理该金融资产 的业务模式是以收取合同现金流量为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金 流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。对于此类金融资产，采用实际利率 法，按照摊余成本进行后续计量，其摊销或减值产生的利得或损失，均计入当期损益。 （2）以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具投资 金融资产同时符合下列条件的，分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资 产：本公司管理该金融资产的业务模式是既以收取合同现金流量为目标又以出售金融资产为目标； 该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基 础的利息的支付。对于此类金融资产，采用公允价值进行后续计量。其折价或溢价采用实际利率 法进行摊销并确认为利息收入或费用。除减值损失及外币货币性金融资产的汇兑差额确认为当期 损益外，此类金融资产的公允价值变动作为其他综合收益确认，直到该金融资产终止确认时，其 累计利得或损失转入当期损益。与此类金融资产相关利息收入，计入当期损益。 （3）以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具投资 本公司不可撤销地选择将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其 他综合收益的金融资产，仅将相关股利收入计入当期损益，公允价值变动作为其他综合收益确认， 直到该金融资产终止确认时，其累计利得或损失转入留存收益。 （4）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 上述以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产之 外的金融资产，分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。在初始确认时，为了 能够消除或显著减少会计错配，可以将金融资产指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的 金融资产。对于此类金融资产，采用公允价值进行后续计量，所有公允价值变动计入当期损益。 当且仅当本公司改变管理金融资产的业务模式时，才对所有受影响的相关金融资产进行重分 类。 3.金融负债分类和计量 公司的金融负债于初始确认时分类为：以摊余成本计量的金融负债与以公允价值计量且其变 动计入当期损益的金融负债。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，相关交易 费用直接计入当期损益，其他金融负债的相关交易费用计入其初始确认金额。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 52 / 144 符合以下条件之一的金融负债可在初始计量时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益 的金融负债：（1）该项指定能够消除或显著减少会计错配；（2）根据正式书面文件载明的公司 风险管理或投资策略，以公允价值为基础对金融负债组合或金融资产和金融负债组合进行管理和 业绩评价，并在公司内部以此为基础向关键管理人员报告。 金融负债的后续计量取决于其分类： （1）以摊余成本计量的金融负债 对于此类金融负债，采用实际利率法，按照摊余成本进行后续计量。 （2）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，包括交易性金融负债(含属于金融负债的 衍生工具)和初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。按照公允价值 进行后续计量，除与套期会计有关外，所有公允价值变动均计入当期损益。 4.金融工具抵销 同时满足下列条件的，金融资产和金融负债以相互抵销后的净额在资产负债表内列示：具有 抵销已确认金额的法定权利，且该种法定权利是当前可执行的；计划以净额结算，或同时变现该 金融资产和清偿该金融负债。 5.金融资产减值 公司对于以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工 具投资等，以预期信用损失为基础确认损失准备。 信用损失，是指公司按照原实际利率折现的、根据合同应收的所有合同现金流量与预期收取 的所有现金流量之间的差额，即全部现金短缺的现值。 本公司考虑所有合理且有依据的信息，包括前瞻性信息，以单项或组合的方式对以摊余成本 计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的预期信 用损失进行估计。 （1）预期信用损失一般模型 如果该金融工具的信用风险自初始确认后已显著增加，本公司按照相当于该金融工具整个存 续期内预期信用损失的金额计量其损失准备；如果该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著 增加，本公司按照相当于该金融工具未来 12 个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。由此形 成的损失准备的增加或转回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。本公司对信用风险的具体 评估，详见附注“十二、与金融工具相关的风险”。 通常逾期超过 30 日，本公司即认为该金融工具的信用风险已显著增加，除非有确凿证据证明 该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。 具体来说，本公司将购买或源生时未发生信用减值的金融工具发生信用减值的过程分为三个 阶段，对于不同阶段的金融工具的减值有不同的会计处理方法： 第一阶段：信用风险自初始确认后未显著增加
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 53 / 144 对于处于该阶段的金融工具，公司按照未来 12 个月的预期信用损失计量损失准备，并按其账 面余额（即未扣除减值准备）和实际利率计算利息收入（若该工具为金融资产，下同）。 第二阶段：信用风险自初始确认后已显著增加但尚未发生信用减值 对于处于该阶段的金融工具，公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备，并 按其账面余额和实际利率计算利息收入。 第三阶段：初始确认后发生信用减值 对于处于该阶段的金融工具，公司按照该工具整个存续期的预期信用损失计量损失准备，但 对利息收入的计算不同于处于前两阶段的金融资产。对于已发生信用减值的金融资产，公司按其 摊余成本（账面余额减已计提减值准备，也即账面价值）和实际利率计算利息收入。 对于购买或源生时已发生信用减值的金融资产，公司仅将初始确认后整个存续期内预期信用 损失的变动确认为损失准备，并按其摊余成本和经信用调整的实际利率计算利息收入。 （2）本公司对在资产负债表日具有较低信用风险的金融工具，选择不与其初始确认时的信用 风险进行比较，而直接做出该工具的信用风险自初始确认后未显著增加的假定。 借款人在短期内履行其支付合同现金流量义务的能力很强，并且即使较长时期内经济形势和 经营环境存在不利变化，也不一定会降低借款人履行其支付合同现金流量义务的能力，那么该金 融工具可被视为具有较低的信用风险。 （3）对于应收款项，无论是否存在重大融资成分，本公司均采用预期信用损失的简化模型， 即始终按照整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备，由此形成的损失准备的增加或转 回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。 确定预期信用损失率应考虑对方单位地理区域、产品类型、客户评级、担保物以及客户类型 等因素，以及外部经济、技术环境等前瞻性信息。资产负债表日对单项金融工具无法以合理成本 测算预期信用损失的，应当以组合为基础进行计算。基于行业特点，对铁路运输企业以外的债务 单位以组合为基础进行计算。国铁集团合并报表范围内单位之间的应收款项，以及未到期的应收 票据和长期应收款，未到期的备用金、保证金、押金、赔款等，如果债务方存在资不抵债、无法 继续经营、死亡等不能偿还债务的迹象，应单项计提损失准备，不存在上述情况的，可以不计提， 逾期备用金、保证金、押金、赔款等按规定计提；合同资产，以及逾期应收票据、长期应收款参 照应收账款计提。 6.金融资产转移 满足下列条件之一的金融资产，予以终止确认：(1)收取该金融资产现金流量的合同权利终 止；(2)该金融资产已转移，且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；(3)该 金融资产已转移，虽然本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬， 但是未保留对该金融资产的控制。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 54 / 144 本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，分别下列情况处 理：放弃了对该金融资产控制的，终止确认该金融资产并确认产生的资产和负债；未放弃对该金 融资产控制的，按照其继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确认有关负债。 通过对所转移金融资产提供担保方式继续涉入的，应当在转移日按照金融资产的账面价值和 担保金额两者之中的较低者，确认继续涉入形成的资产。担保金额，是指所收到的对价中，将被 要求偿还的最高金额。 12、 应收票据 □适用 √不适用 13、 应收账款 √适用 □不适用 按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据 √适用 □不适用 详见“第八节财务报告”之“五、重要会计政策及会计估计”之“11、金融工具”。 14、 应收款项融资 □适用 √不适用 15、 其他应收款 √适用 □不适用 按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据 √适用 □不适用 详见“第八节财务报告”之“五、重要会计政策及会计估计”之“11、金融工具”。 16、 存货 √适用 □不适用 存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法 √适用 □不适用 （1）存货的分类 存货主要为价值低于 5,000.00 元的信号设备、通信设备等备品备件，按成本与可变现净值孰 低计量。 （2）发出存货的计价方法 存货于取得时按实际成本入账。发出存货的实际成本采用先进先出法计量。 （3）存货的盘存制度 本公司存货盘存制度为永续盘存制。 存货跌价准备的确认标准和计提方法 √适用 □不适用 资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 55 / 144 可变现净值，是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计 的销售费用以及相关税费后的金额。 按存货类别计算的成本高于其可变现净值的差额，计提存货跌价准备，计入当期损益。 按照组合计提存货跌价准备的组合类别及确定依据、不同类别存货可变现净值的确定依据 □适用 √不适用 基于库龄确认存货可变现净值的各库龄组合可变现净值的计算方法和确定依据 □适用 √不适用 17、 合同资产 □适用 √不适用 18、 持有待售的非流动资产或处置组 □适用 √不适用 划分为持有待售的非流动资产或处置组的确认标准和会计处理方法 □适用 √不适用 终止经营的认定标准和列报方法 □适用 √不适用 19、 长期股权投资 √适用 □不适用 本部分所指的长期股权投资是指本公司对被投资单位具有控制、共同控制或重大影响的长期 股权投资。本公司对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响的长期股权投资，作为以公允 价值计量且其变动计入当期损益的金融资产核算，其中如果属于非交易性的，本公司在初始确认 时可选择将其指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产核算，其会计政策详 见“第八节财务报告”之“五、重要会计政策及会计估计”之“11、金融工具”。 共同控制，是指本公司按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须 经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响，是指本公司对被投资单位的财务和经 营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。 1.投资成本的确定 对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方所有者权益在最终 控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始 投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调整资本公积； 资本公积不足冲减的，调整留存收益。以发行权益性证券作为合并对价的，在合并日按照被合并 方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成 本，按照发行股份的面值总额作为股本，长期股权投资初始投资成本与所发行股份面值总额之间 的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。通过多次交易分步取得同一控制
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 56 / 144 下被合并方的股权，最终形成同一控制下企业合并的，应分别是否属于“一揽子交易”进行处理： 属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子 交易”的，在合并日按照应享有被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的 份额作为长期股权投资的初始投资成本，长期股权投资初始投资成本与达到合并前的长期股权投 资账面价值加上合并日进一步取得股份新支付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积；资本 公积不足冲减的，调整留存收益。合并日之前持有的股权投资因采用权益法核算或作为以公允价 值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产而确认的其他综合收益，暂不进行会计处理。 对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股权投 资的初始投资成本，合并成本包括购买方付出的资产、发生或承担的负债、发行的权益性证券的 公允价值之和。通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制下的企业合并的， 应分别是否属于“一揽子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控 制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的，按照原持有被购买方的股权投资账面价值 加上新增投资成本之和，作为改按成本法核算的长期股权投资的初始投资成本。原持有的股权采 用权益法核算的，相关其他综合收益暂不进行会计处理。 合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理 费用，于发生时计入当期损益。 除企业合并形成的长期股权投资外的其他股权投资，按成本进行初始计量，该成本视长期股 权投资取得方式的不同，分别按照本公司实际支付的现金购买价款、本公司发行的权益性证券的 公允价值、投资合同或协议约定的价值、非货币性资产交换交易中换出资产的公允价值或原账面 价值、该项长期股权投资自身的公允价值等方式确定。与取得长期股权投资直接相关的费用、税 金及其他必要支出也计入投资成本。对于因追加投资能够对被投资单位实施重大影响或实施共同 控制但不构成控制的，长期股权投资成本为按照《企业会计准则第 22 号——金融工具确认和计 量》确定的原持有股权投资的公允价值加上新增投资成本之和。 2.后续计量及损益确认方法 对被投资单位具有共同控制（构成共同经营者除外）或重大影响的长期股权投资，采用权益 法核算。此外，公司财务报表采用成本法核算能够对被投资单位实施控制的长期股权投资。 （1）成本法核算的长期股权投资 采用成本法核算时，长期股权投资按初始投资成本计价，追加或收回投资调整长期股权投资 的成本。除取得投资时实际支付的价款或者对价中包含的已宣告但尚未发放的现金股利或者利润 外，当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。 （2）权益法核算的长期股权投资 采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资 产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投 资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 57 / 144 采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额， 分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分 派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；对于被投资单位除 净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并 计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资时被投资单位各项可辨认 资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。被投资单位采用的会计政策 及会计期间与本公司不一致的，按照本公司的会计政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行 调整，并据以确认投资收益和其他综合收益。对于本公司与联营企业及合营企业之间发生的交易， 投出或出售的资产不构成业务的，未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本公司的部分 予以抵销，在此基础上确认投资损益。但本公司与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于 所转让资产减值损失的，不予以抵销。本公司向合营企业或联营企业投出的资产构成业务的，投 资方因此取得长期股权投资但未取得控制权的，以投出业务的公允价值作为新增长期股权投资的 初始投资成本，初始投资成本与投出业务的账面价值之差，全额计入当期损益。本公司向合营企 业或联营企业出售的资产构成业务的，取得的对价与业务的账面价值之差，全额计入当期损益。 本公司自联营企业及合营企业购入的资产构成业务的，按《企业会计准则第 20 号——企业合 并》的规定进行会计处理，全额确认与交易相关的利得或损失。 在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成对 被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本公司对被投资单位负有承担额外损失的 义务，则按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润 的，本公司在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。 对于本公司首次执行新会计准则之前已经持有的对联营企业和合营企业的长期股权投资，如 存在与该投资相关的股权投资借方差额，按原剩余期限直线摊销的金额计入当期损益。 （3）收购少数股权 在编制合并财务报表时，因购买少数股权新增的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享 有子公司自购买日（或合并日）开始持续计算的净资产份额之间的差额，调整资本公积，资本公 积不足冲减的，调整留存收益。 （4）处置长期股权投资 在合并财务报表中，母公司在不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长期股权投资，处 置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司净资产的差额计入股东权益；母公司部分处置对子 公司的长期股权投资导致丧失对子公司控制权的,按“第八节财务报告”之“五、重要会计政策及 会计估计”之“7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法”中所述的相关会计政策处理。其 他情形下的长期股权投资处置，对于处置的股权，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期 损益。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 58 / 144 采用权益法核算的长期股权投资，处置后的剩余股权仍采用权益法核算的，在处置时将原计 入股东权益的其他综合收益部分按相应的比例采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的 基础进行会计处理。因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动 而确认的所有者权益，按比例结转入当期损益。 采用成本法核算的长期股权投资，处置后剩余股权仍采用成本法核算的，其在取得对被投资 单位的控制之前因采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收益，采用 与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，并按比例结转当期损益；因采 用权益法核算而确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有 者权益变动按比例结转当期损益。 本公司因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的，在编制个别财务报表时，处置后 的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股 权视同自取得时即采用权益法核算进行调整；处置后的剩余股权不能对被投资单位实施共同控制 或施加重大影响的，改按金融工具确认和计量准则的有关规定进行会计处理，其在丧失控制之日 的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。对于本公司取得对被投资单位的控制之前，因 采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收益，在丧失对被投资单位控 制时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因采用权益法核算而 确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动在丧 失对被投资单位控制时结转入当期损益。其中，处置后的剩余股权采用权益法核算的，其他综合 收益和其他所有者权益按比例结转；处置后的剩余股权改按金融工具确认和计量准则进行会计处 理的，其他综合收益和其他所有者权益全部结转。 本公司因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，处置后的剩余股 权改按金融工具确认和计量准则核算，其在丧失共同控制或重大影响之日的公允价值与账面价值 之间的差额计入当期损益。原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在终止采用权 益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因被投资方除 净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益，在终止采用 权益法时全部转入当期投资收益。 本公司通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权，如果上述交易属于一揽子 交易的，将各项交易作为一项处置子公司股权投资并丧失控制权的交易进行会计处理，在丧失控 制权之前每一次处置价款与所处置的股权对应的长期股权投资账面价值之间的差额，先确认为其 他综合收益，到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。 20、 投资性房地产 不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 59 / 144 21、 固定资产 (1) 确认条件 √适用 □不适用 固定资产确认条件 ①固定资产，是指使用寿命超过 1 年，单位价值（含增值税）在 5,000.00 元及以上，为铁路 运输、生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的有形资产。 ②合同约定以延期付款方式购买固定资产，且超过正常信用条件（一般为 3 年及以上）的， 实质上具有融资性质，固定资产成本以购买价款的现值为基础确定。 ③已达到预定可使用状态的固定资产，应估价入账，并计提折旧；待办理竣工决算后再按实 际成本调整原来的暂估价值，原已计提的折旧额不再调整，应根据剩余使用年限重新确定折旧率。 ④本公司固定资产折旧方法采用年限平均法。至少应于每年年度终了，对固定资产的使用寿 命、预计净残值和折旧方法进行复核。固定资产后续支出予以资本化时（包括对已逾龄资产更新 改造或加装改造），除增加固定资产价值外，还应重新预计使用寿命和净残值并根据重新预计的 寿命、净残值计提折旧。 本公司固定资产的后续支出分别按其性质划分为费用性和资本性支出，其中，固定资产的整 体更新和成段更换、功能性升级、加装改造、改扩建等提高固定资产性能或延长使用寿命的支出 予以资本化。 ⑤本公司为运输设备等固定资产修理而储备的价值较高、使用期限较长且可反复修理使用的 高价互换配件，购入时作为固定资产核算，在预计可使用年限内按类别计提折旧。 ⑥本公司发生固定资产后续支出涉及到替换原固定资产某组成部分的，发生的后续支出符合 固定资产确认条件的，应将其计入固定资产价值，并扣除被替换部分的账面价值。 ⑦本公司已经做出处置决议、与受让方签订了不可撤销的转让协议、将在 1 年内完成转让、 在当前状况下仅根据出售惯常条款即可立即出售的固定资产为持有待售固定资产。持有待售的固 定资产不计提折旧、不进行减值测试，按照账面价值与公允价值减去处置费用后的净额孰低进行 计量。 ⑧本公司盘盈的固定资产作为前期差错处理，通过“以前年度损益调整”科目核算。 ⑨资产负债表日，有迹象表明固定资产发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计提 相应的减值准备。 (2) 折旧方法 √适用 □不适用 类别 折旧方法 折旧年限 （年） 残值率 （%） 年折旧率 （%） 1.线路 其中：路基 年限平均法 100 5 0.95 道口 年限平均法 45 5.05 2.11 桥梁
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 60 / 144 类别 折旧方法 折旧年限 （年） 残值率 （%） 年折旧率 （%） 其中：既有线 年限平均法 65 5.1 1.46 客专 年限平均法 100 1 0.99 其他桥涵建筑物 年限平均法 45 5.05 2.11 隧道 其中：既有线 年限平均法 80 5.6 1.18 客专 年限平均法 100 1 0.99 涵渠 其中：既有线 年限平均法 55 6.5 1.7 客专 年限平均法 100 1 0.99 防护林 年限平均法 45 5.05 2.11 线路隔离网 年限平均法 20 4 4.8 钢轨（包括道岔）、轨 枕道碴 其中：普速铁路轨道 年限平均法 21 7 4.43 普速铁路道岔 年限平均法 13 5 7.31 高速线路无砟轨道 年限平均法 45 5 2.11 高速线路无砟道岔 年限平均法 20 2 4.9 高速线路有砟轨道 年限平均法 27 7 3.44 高速线路有砟道岔 年限平均法 20 3 4.85 2.信号设备 其中：高铁信号设备（客专 ZPW-2000 设备、计算机联锁、列控 中心、CTC 等） 年限平均法 15 4.9 6.34 电气集中设备 年限平均法 15 4.9 6.34 其他信号设备 年限平均法 10 5 9.5 3.通信设备 其中：通信线路 年限平均法 20 6 4.7 通信电源 年限平均法 8 2 12.25 电子设备 年限平均法 5 1 19.8 通信铁塔 年限平均法 50 5 1.9 其他通信设备 年限平均法 8 5.04 11.87 4.房屋 年限平均法 其中：一般房屋 年限平均法 50 5 1.9 受腐蚀生产用房 年限平均法 20 5 4.75
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 61 / 144 类别 折旧方法 折旧年限 （年） 残值率 （%） 年折旧率 （%） 受强腐蚀生产用房 年限平均法 10 5 9.5 简易房 年限平均法 8 5.04 11.87 5.建筑物 其中：雨棚 年限平均法 50 5 1.9 站台 年限平均法 50 5 1.9 围墙 年限平均法 50 5 1.9 烟囱 年限平均法 50 5 1.9 储水池 年限平均法 50 5 1.9 化粪池 年限平均法 50 5 1.9 其他建筑物 年限平均法 20 5 4.75 6.机械动力设备 年限平均法 10 5 9.5 7.运输起动设备 年限平均法 8 5.04 11.87 8.传导设备 年限平均法 20 5 4.75 9.电气化供电设备 年限平均法 8 5.04 11.87 其中：接触网 年限平均法 20 5 4.75 隔离开关、负荷开关 年限平均法 10 5 9.5 开关设备 年限平均法 10 5 9.5 交流盘、直流盘 年限平均法 10 5 9.5 电容补偿装置 年限平均法 10 5 9.5 主变压器 年限平均法 20 5 4.75 其他电气化供电设备 年限平均法 8 5.04 11.87 10.仪器仪表 年限平均法 8 5.04 11.87 11.工具及器具 年限平均法 5 5 19 12.信息技术设备 年限平均法 5 5 19 22、 在建工程 √适用 □不适用 （1）在建工程按实际发生的成本计量。自营建筑工程按直接材料、直接工资、直接施工费等 计量；出包建筑工程按应支付的工程价款等计量；设备安装工程按所安装设备的价值、安装费用、 工程试运转等所发生的支出等确定工程成本。在建工程成本还包括应当资本化的借款费用和汇兑 损益。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 62 / 144 在建工程达到预定可使用状态时，按工程实际成本转入固定资产。已达到预定可使用状态但 尚未办理竣工决算的，先按估计价值转入固定资产，待办理竣工决算后再按实际成本调整原暂估 价值，但不再调整原已计提的折旧。 （2）资产负债表日，有迹象表明在建工程发生减值的，按照账面价值与可收回金额的差额计 提相应的减值准备。 23、 借款费用 √适用 □不适用 （1）借款费用资本化的确认原则 本公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本 化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时确认为费用，计入当期损益。 （2）借款费用资本化期间 ①当借款费用同时满足下列条件时，开始资本化：Ⅰ)资产支出已经发生；Ⅱ)借款费用已经发 生；Ⅲ)为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。 ②若符合资本化条件的资产在购建或者生产过程中发生非正常中断，并且中断时间连续超过 3 个月，暂停借款费用的资本化；中断期间发生的借款费用确认为当期费用，直至资产的购建或 者生产活动重新开始。 ③当所购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或可销售状态时，借款费用停止 资本化。 （3）借款费用资本化金额 为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入专门借款的，以专门借款当期实际发生的利息 费用（包括按照实际利率法确定的折价或溢价的摊销），减去将尚未动用的借款资金存入银行取 得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额，确定应予资本化的利息金额；为购建 或者生产符合资本化条件的资产占用了一般借款的，根据累计资产支出超过专门借款的资产支出 加权平均数乘以占用一般借款的资本化率，计算确定一般借款应予资本化的利息金额。 24、 生物资产 □适用 √不适用 25、 油气资产 □适用 √不适用 26、 无形资产 (1) 使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 63 / 144 ①无形资产，是指使用期限超过 1 年，为铁路运输、生产商品、提供劳务、出租或经营管理 而持有的无实物形态的资产。 ②以行政划拨、外购及投资者投资方式取得的土地使用权，单独确认为无形资产。以行政划 拨、外购方式取得的土地使用权，应将为使之达到预定用途而发生的土地征用补偿费、拆迁补偿 费、土地出让金、相关税费等全部支出作为初始确认成本；以投资者投入方式取得的土地使用权， 按照投资合同或协议约定的价值作为初始确认成本。 ③使用寿命有限的无形资产，采用直线法摊销，残值一般为零。源自合同性权利或其他法定 权利取得的无形资产，其使用寿命不超过合同性权利或其他法定权利的期限。没有明确的合同或 法律规定的，除有其他证据确定的使用寿命更合理外，软件和非专利技术（专有技术）按 10 年进 行摊销。 使用寿命不确定的无形资产，如行政划拨土地使用权，不进行摊销。 持有待售的无形资产比照持有待售资产处理。 ④使用寿命确定的无形资产，在资产负债表日有迹象表明发生减值的，按照账面价值与可收 回金额的差额计提相应的减值准备；使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形资 产，无论是否存在减值迹象，每年均进行减值测试。 (2) 研发支出的归集范围及相关会计处理方法 √适用 □不适用 本公司内部研究开发项目（含定制化的委托开发）的支出，区分研究阶段支出与开发阶段支 出。研究阶段支出，于发生时计入当期损益；开发阶段支出，能形成专利和非专利技术（专有技 术）、明确具有可用性或获得经济效益的可能性、本公司有充足的资源和意向完成开发工作并且 开发阶段支出能够可靠计量的则开发阶段支出便予以资本化，否则计入当期损益。 27、 长期资产减值 □适用 √不适用 28、 长期待摊费用 √适用 □不适用 长期待摊费用为已经发生但应由报告期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。 长期待摊费用在预计受益期间按直线法摊销。 29、 合同负债 √适用 □不适用 合同负债反映本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品的义务。本公司在向客户转让 商品之前，客户已经支付了合同对价或本公司已经取得了无条件收取合同对价权利的，在客户实 际支付款项与到期应支付款项孰早时点，按照已收或应收的金额确认合同负债。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 64 / 144 30、 职工薪酬 (1) 短期薪酬的会计处理方法 √适用 □不适用 短期薪酬，是指本公司在职工提供相关服务的年度报告期间结束后 12 个月内需要全部予以 支付的职工薪酬，因解除与职工的劳动关系给予的补偿除外。短期薪酬具体包括：职工工资、奖 金、津贴和补贴，职工福利费，医疗保险费（含补充保险，下同）、工伤保险费和生育保险费、 住房公积金，工会经费和职工教育经费，短期带薪缺勤，短期利润分享计划，非货币性福利以及 其他短期薪酬。 本公司在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并按受益对象 计入当期损益或资产成本。 (2) 离职后福利的会计处理方法 √适用 □不适用 离职后福利，是指本公司为获得职工提供的服务而在职工退休或与本公司解除劳动关系后， 提供的各种形式的报酬和福利，短期薪酬和辞退福利除外。 根据公司承担的支付义务，离职后福利计划为设定提存计划。本公司在职工提供服务的会计 期间，根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负债，并按照受益对象计入当期损益或相关资 产成本。 (3) 辞退福利的会计处理方法 √适用 □不适用 辞退福利，是指公司在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系，或者为鼓励职工自愿 接受裁减而给予职工的补偿。在本公司不能单方面撤回解除劳动关系计划或裁减建议时和确认与 涉及支付辞退福利的重组相关的成本费用时两者孰早日，确认因解除与职工的劳动关系给予补偿 而产生的负债，同时计入当期损益。 (4) 其他长期职工福利的会计处理方法 □适用 √不适用 31、 预计负债 √适用 □不适用 （1）或有事项，是指过去的交易或者事项形成的，其结果须由某些未来事项的发生或不发生 才能决定的不确定事项。 或有事项的结果可能会产生预计负债、或有负债、或有资产等。当或有负债产生的潜在义务 转化为公司承担的现时义务、履行该义务很可能导致经济利益流出（可能性超过 50%）、该义务 金额能够可靠计量时，确认为预计负债；当或有资产对应的经济利益基本确定（可能性超过 95%） 能够流入公司并且金额能够可靠计量时，确认为资产。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 65 / 144 （2）确认预计负债时，未来应支付金额与其现值相差较大的，按照未来应支付金额的现值确 定负债金额。 32、 股份支付 □适用 √不适用 33、 优先股、永续债等其他金融工具 □适用 √不适用 34、 收入 (1) 按照业务类型披露收入确认和计量所采用的会计政策 √适用 □不适用 本公司在客户取得相关商品或服务的控制权时，按预期有权收取的对价金额确认收入。取得 相关商品或服务控制权，是指能够主导该商品或服务的使用并从中获得几乎全部的经济利益。 （1）提供铁路运输服务 本公司所运营的铁路业务是国铁集团铁路系统的组成部分，接受国铁集团的统一监督和管理。 本公司提供的客运服务收入及路网服务收入由本公司向客户或其他铁路公司收取。国铁集团的全 国性清算系统根据既定的收费标准、计算方法集中计算各铁路公司应确认的收入及承担的费用。 ①客运服务收入 本公司客运服务收入为提供旅客运输服务取得的收入。该客运服务由本公司作为列车担当企 业，相应的收入通过国铁集团的清算系统来进行记录和处理，每月在已完成旅客运输服务且收入 金额可以可靠计量时，根据国铁集团的月度清算通知书等单据进行确认。 ②路网服务收入 本公司路网服务收入系由于其他铁路公司使用了本公司铁路线路、牵引接触网服务等取得的 收入。路网服务相关的信息由国铁集团的清算系统进行记录和处理，每月在服务提供后且收入金 额可以可靠计量时，根据国铁集团有关月度清算通知书确认路网服务收入。 （2）让渡资产使用权收入 在同时满足相关的经济利益很可能流入、收入金额能够可靠计量时，确认让渡资产使用权的 收入。 利息收入按他人使用公司货币资金的时间和实际利率计算确定。 经营租赁的租金收入按照直线法在租赁期确认。 (2) 同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法 □适用 √不适用 35、 合同成本 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 66 / 144 36、 政府补助 √适用 □不适用 政府补助是指本公司从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产，不包括政府以投资者身份 并享有相应所有者权益而投入的资本。政府补助分为与资产相关的政府补助和与收益相关的政府 补助。本公司将所取得的用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助界定为与资产相关的政 府补助；其余政府补助界定为与收益相关的政府补助。若政府文件未明确规定补助对象，则采用 以下方式将补助款划分为与收益相关的政府补助和与资产相关的政府补助：（1）政府文件明确了 补助所针对的特定项目的，根据该特定项目的预算中将形成资产的支出金额和计入费用的支出金 额的相对比例进行划分，对该划分比例需在每个资产负债表日进行复核，必要时进行变更；（2） 政府文件中对用途仅作一般性表述，没有指明特定项目的，作为与收益相关的政府补助。政府补 助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的，按照公允价值计 量；公允价值不能够可靠取得的，按照名义金额计量。按照名义金额计量的政府补助，直接计入 当期损益。 本公司对于政府补助通常在实际收到时，按照实收金额予以确认和计量。但对于期末有确凿 证据表明能够符合财政扶持政策规定的相关条件预计能够收到财政扶持资金，按照应收的金额计 量。按照应收金额计量的政府补助应同时符合以下条件：（1）应收补助款的金额已经过有权政府 部门发文确认，或者可根据正式发布的财政资金管理办法的有关规定自行合理测算，且预计其金 额不存在重大不确定性；（2）所依据的是当地财政部门正式发布并按照《政府信息公开条例》的 规定予以主动公开的财政扶持项目及其财政资金管理办法，且该管理办法应当是普惠性的（任何 符合规定条件的企业均可申请），而不是专门针对特定企业制定的；（3）相关的补助款批文中已 明确承诺了拨付期限，且该款项的拨付是有相应财政预算作为保障的，因而可以合理保证其可在 规定期限内收到；（4）根据本公司和该补助事项的具体情况，应满足的其他相关条件（如有）。 与资产相关的政府补助，冲减相关资产账面价值。与收益相关的政府补助，用于补偿本公司 以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关成本费用或损失的期间，计 入当期损益或冲减相关成本费用或损失；用于补偿本公司已发生的相关成本费用或损失的，直接 计入当期损益或冲减相关成本费用或损失。同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补 助，区分不同部分分别进行会计处理；难以区分的，将其整体归类为与收益相关的政府补助。 与本公司日常活动相关的政府补助，按照经济业务的实质，计入其他收益或冲减相关成本费 用；与日常活动无关的政府补助，计入营业外收支。 已确认的政府补助需要退回时，对初始确认时冲减相关资产账面价值的与资产相关的政府补 助，调整资产账面价值；属于其他情况的，直接计入当期损益。 37、 递延所得税资产/递延所得税负债 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 67 / 144 根据资产、负债的账面价值与其计税基础之间的差额（未作为资产和负债确认的项目按照税 法规定可以确定其计税基础的，该计税基础与其账面数之间的差额），按照预期收回该资产或清 偿该负债期间的适用税率计算确认递延所得税资产或递延所得税负债。 确认递延所得税资产以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限。资产负 债表日，有确凿证据表明未来期间很可能获得足够的应纳税所得额用来抵扣可抵扣暂时性差异的， 确认以前会计期间未确认的递延所得税资产。 资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来期间很可能无法获得足够 的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能 获得足够的应纳税所得额时，转回减记的金额。 本公司当期所得税和递延所得税作为所得税费用或收益计入当期损益，但不包括下列情况产 生的所得税： （1）企业合并； （2）直接在所有者权益中确认的交易或者事项。 38、 租赁 √适用 □不适用 作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法 √适用 □不适用 对于租赁期不超过 12 个月的短期租赁和单项租赁资产为全新资产时价值较低的低价值资产 租赁，本公司选择不确认使用权资产和租赁负债。本公司将短期租赁和低价值资产租赁的租赁付 款额，在租赁期内各个期间按照直线法或其他系统合理的方法计入相关资产成本或当期损益。 作为出租方的租赁分类标准和会计处理方法 √适用 □不适用 本公司作为出租人，在租赁开始日，将租赁分为融资租赁和经营租赁。 如果一项租赁实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬，出租人将该项租 赁分类为融资租赁，除融资租赁以外的其他租赁分类为经营租赁。 ①经营租赁的会计处理方法 本公司作为出租人，在租赁期内各个期间，本公司采用直线法或其他系统合理的方法，将经 营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本公司发生的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予 以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础进行分摊，分期计入当期损益。取得的与 经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额，在实际发生时计入当期损益。 经营租赁发生变更的，本公司自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理，与变更前 租赁有关的预收或应收租赁收款额视为新租赁的收款额。 ②融资租赁的会计处理方法 本公司作为出租人，在租赁期开始日，本公司以租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价 值，并终止确认融资租赁资产。租赁投资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 68 / 144 额按照租赁内含利率折现的现值之和。在租赁期各个期间，采用实际利率法计算确认当期的融资 收入。融资租赁发生变更且同时符合下列条件的，本公司将该变更作为一项单独租赁进行会计处 理： Ⅰ）该变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围； Ⅱ）增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。 如果融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理，且满足假如变更在租赁开始日生效， 该租赁会被分类为经营租赁条件的，本公司自租赁变更生效日开始将其作为一项新租赁进行会计 处理，并以租赁变更生效日前的租赁投资净额作为租赁资产的账面价值。 39、 其他重要的会计政策和会计估计 □适用 √不适用 40、 重要会计政策和会计估计的变更 (1) 重要会计政策变更 □适用 √不适用 (2) 重要会计估计变更 □适用 √不适用 (3) 2026 年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表 □适用 √不适用 41、 其他 □适用 √不适用 六、税项 1、 主要税种及税率 主要税种及税率情况 √适用 □不适用 税种 计税依据 税率 增值税 按税法规定计算的销项税额，在 扣除当期允许抵扣的进项税额 后，差额部分为应交增值税。选 择简易计税办法的，适用征收率 缴纳增值税。 13%，9%、6%、5% 城市维护建设税 实际缴纳的增值税 7% 教育费附加 实际缴纳的增值税 3% 地方教育费附加 实际缴纳的增值税 2% 企业所得税 应纳税所得额 25% （1）增值税
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 69 / 144 根据财政部、税务总局、海关总署颁布的 2019 年第 39 号《关于深化增值税改革有关政策的 公告》，自 2019 年 4 月 1 日起，本公司提供的铁路运输服务按 9%的税率缴纳增值税。 ①铁路运输行业汇总纳税 根据国家税务总局公告 2014 年第 6 号《铁路运输企业增值税征收管理暂行办法》，本公司提 供铁路运输及辅助服务，按照除铁路建设基金以外的销售额和预征率计算应预缴税额，按月向主 管税务机关申报纳税，不得抵扣进项税额。本公司取得与铁路运输及辅助服务相关的销项税额、 进项税额，上转至国铁集团，由国铁集团汇总计算增值税应纳税额；铁路运输及辅助服务以外的 增值税应税行为，由本公司就地申报纳税。 ②提供服务增值税 本公司向其他铁路局提供路网服务获得路网服务清算收入，属于物流辅助服务，适用 6%税 率。 ③非运输相关业务增值税 本公司除铁路运输及辅助服务以外的增值税应税行为，按照《中华人民共和国增值税法》、 《中华人民共和国增值税法实施条例》、《营业税改征增值税试点实施办法》、《关于增值税法 施行后增值税优惠政策衔接事项的公告》及相关规定就地申报纳税。 存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明 □适用 √不适用 2、 税收优惠 √适用 □不适用 （1）房产税、城镇土地使用税 根据财税〔2009〕132号《财政部、国家税务总局关于股改及合资铁路运输企业房产税城镇土 地使用税有关政策的通知》，对股改铁路运输企业及合资铁路运输公司自用的房产、土地暂免征 收房产税和城镇土地使用税。其中合资铁路运输公司是指由铁道部及其所属铁路运输企业与地方 政府、企业或其他投资者共同出资成立的铁路运输企业。按照上述相关文件规定，本公司自用的 房产和土地暂免征收房产税与城镇土地使用税。 3、 其他 □适用 √不适用 七、合并财务报表项目注释 1、 货币资金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 库存现金 银行存款 16,986,734,400.85 15,578,618,234.40 其他货币资金 7.93 7.93
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 70 / 144 存放财务公司存款 59,862.33 合计 16,986,794,271.11 15,578,618,242.33 其中：存放在境外的款项总额 其他说明 无。 2、 交易性金融资产 □适用 √不适用 3、 衍生金融资产 □适用 √不适用 4、 应收票据 (1) 应收票据分类列示 □适用 √不适用 (2) 期末公司已质押的应收票据 □适用 √不适用 (3) 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据 □适用 √不适用 (4) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 各阶段划分依据和坏账准备计提比例 无 对本期发生损失准备变动的应收票据账面余额显著变动的情况说明： □适用 √不适用 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 71 / 144 其他说明： 无。 (6) 本期实际核销的应收票据情况 □适用 √不适用 其中重要的应收票据核销情况： □适用 √不适用 应收票据核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 5、 应收账款 (1) 按账龄披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 期末账面余额 期初账面余额 1年以内（含 1年） 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 1至 2年 2至 3年 3年以上 3至 4年 4至 5年 5年以上 合计 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 72 / 144 (2) 按坏账计提方法分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 类别 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面 价值 账面余额 坏账准备 账面 价值金额 比例(%) 金额 计提比例 (%) 金额 比例(%) 金额 计提比例 (%) 按单项计提坏 账准备 其中： 按组合计提坏 账准备 1,288,137,395.91 100.00 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 100.00 1,125,160,640.39 其中： 组合一-国铁集 团范围内单位 1,288,137,395.91 100.00 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 100.00 1,125,160,640.39 组合二-国铁集 团范围外单位 合计 1,288,137,395.91 / / / 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 / / / 1,125,160,640.39
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 73 / 144 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： √适用 □不适用 组合计提项目：见下表 单位：元 币种：人民币 名称 期末余额 账面余额 坏账准备 计提比例（%） 组合一-国铁集团范 围内单位 1,288,137,395.91 组合二-国铁集团范 围外单位 合计 1,288,137,395.91 按组合计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 各阶段划分依据和坏账准备计提比例 无 对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明： □适用 √不适用 (3) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (4) 本期实际核销的应收账款情况 □适用 √不适用 其中重要的应收账款核销情况 □适用 √不适用 应收账款核销说明： □适用 √不适用 (5) 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 74 / 144 单位：元 币种：人民币 单位名称 应收账款期末余 额 合同资 产期末 余额 应收账款和合同 资产期末余额 占应收账款和 合同资产期末 余额合计数的 比例（%） 坏账 准备 期末 余额 中国国家铁路集团 有限公司 1,034,060,861.34 1,034,060,861.34 80.28 中国铁路北京局集 团有限公司 184,444,006.46 184,444,006.46 14.32 中国铁路上海局集 团有限公司 55,518,144.27 55,518,144.27 4.31 中国铁路济南局集 团有限公司 14,114,383.84 14,114,383.84 1.09 合计 1,288,137,395.91 1,288,137,395.91 100.00 其他说明 无 其他说明： □适用 √不适用 6、 合同资产 (1) 合同资产情况 □适用 √不适用 (2) 报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因 □适用 √不适用 (3) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 各阶段划分依据和坏账准备计提比例 无 对本期发生损失准备变动的合同资产账面余额显著变动的情况说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 75 / 144 (4) 本期合同资产计提坏账准备情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (5) 本期实际核销的合同资产情况 □适用 √不适用 其中重要的合同资产核销情况 □适用 √不适用 合同资产核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 7、 应收款项融资 (1) 应收款项融资分类列示 □适用 √不适用 (2) 期末公司已质押的应收款项融资 □适用 √不适用 (3) 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收款项融资 □适用 √不适用 (4) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 各阶段划分依据和坏账准备计提比例 无 对本期发生损失准备变动的应收款项融资账面余额显著变动的情况说明：
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 76 / 144 □适用 √不适用 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (6) 本期实际核销的应收款项融资情况 □适用 √不适用 其中重要的应收款项融资核销情况 □适用 √不适用 核销说明： □适用 √不适用 (7) 应收款项融资本期增减变动及公允价值变动情况： □适用 √不适用 (8) 其他说明： □适用 √不适用 8、 预付款项 (1) 预付款项按账龄列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 期末余额 期初余额 金额 比例(%) 金额 比例(%) 1年以内 1,591,868.74 100.00 611,953.78 100.00 1至 2年 2至 3年 3年以上 合计 1,591,868.74 100.00 611,953.78 100.00 账龄超过 1 年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明： 无 (2) 按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 77 / 144 9、 其他应收款 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 应收利息 应收股利 其他应收款 481,862,663.49 533,263,971.09 合计 481,862,663.49 533,263,971.09 其他说明： □适用 √不适用 应收利息 (1) 应收利息分类 □适用 √不适用 (2) 重要逾期利息 □适用 √不适用 (3) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 (4) 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (6) 本期实际核销的应收利息情况 □适用 √不适用 其中重要的应收利息核销情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 78 / 144 核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 应收股利 (1) 应收股利 □适用 √不适用 (2) 重要的账龄超过 1 年的应收股利 □适用 √不适用 (3) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 (4) 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (6) 本期实际核销的应收股利情况 □适用 √不适用 其中重要的应收股利核销情况 □适用 √不适用 核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 79 / 144 其他应收款 (1) 按账龄披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 期末账面余额 期初账面余额 1年以内（含 1年） 481,091,663.49 532,341,033.58 1至 2年 2至 3年 251,937.51 3至 4年 150,000.00 4至 5年 5年以上 621,000.00 671,000.00 合计 481,862,663.49 533,263,971.09 (2) 按款项性质分类情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 款项性质 期末账面余额 期初账面余额 增值税流转 418,131,162.26 486,644,121.74 应收代付电费 61,136,873.40 44,522,256.97 其他 2,594,627.83 2,097,592.38 合计 481,862,663.49 533,263,971.09 (3) 坏账准备计提情况 □适用 √不适用 (4) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明 无 (5) 本期实际核销的其他应收款情况 □适用 √不适用 其中重要的其他应收款核销情况： □适用 √不适用 其他应收款核销说明： □适用 √不适用 (6) 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 80 / 144 单位：元 币种：人民币 单位名称 期末余额 占其他应收款期 末余额合计数的 比例(%) 款项的性质 账龄 坏账准备 期末余额 中国铁路投资 集团有限公司 418,131,162.26 86.77 增值税流转 1年以内 济郑高速铁路 有限公司 14,262,203.37 2.96 应收代付电 费 1年以内 沪杭铁路客运 专线股份有限 公司 10,504,402.00 2.18 应收代付电 费 1年以内 徽黄铁路有限 公司 9,923,309.29 2.06 应收代付电 费 1年以内 沪宁城际铁路 股份有限公司 6,367,035.00 1.32 应收代付电 费 1年以内 合计 459,188,111.92 95.29 / / (7) 因资金集中管理而列报于其他应收款 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 10、 存货 (1) 存货分类 □适用 √不适用 (2) 确认为存货的数据资源 □适用 √不适用 (3) 存货跌价准备及合同履约成本减值准备 □适用 √不适用 本期转回或转销存货跌价准备的原因 □适用 √不适用 按组合计提存货跌价准备 □适用 √不适用 按组合计提存货跌价准备的计提标准 □适用 √不适用 (4) 存货期末余额含有的借款费用资本化金额及其计算标准和依据 □适用 √不适用 (5) 合同履约成本本期摊销金额的说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 81 / 144 其他说明： □适用 √不适用 11、 持有待售资产 □适用 √不适用 12、 一年内到期的非流动资产 □适用 √不适用 一年内到期的债权投资 □适用 √不适用 一年内到期的其他债权投资 □适用 √不适用 一年内到期的非流动资产的其他说明 无 13、 其他流动资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 待认证进项税 39,810,186.74 82,857,137.80 合计 39,810,186.74 82,857,137.80 补偿性资产相关信息 □适用 √不适用 其他说明： 无 14、 债权投资 (1) 债权投资情况 □适用 √不适用 债权投资减值准备本期变动情况 □适用 √不适用 (2) 期末重要的债权投资 □适用 √不适用 (3) 减值准备计提情况 □适用 √不适用 各阶段划分依据和减值准备计提比例： 无
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 82 / 144 对本期发生损失准备变动的债权投资账面余额显著变动的情况说明： □适用 √不适用 本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据： □适用 √不适用 (4) 本期实际的核销债权投资情况 □适用 √不适用 其中重要的债权投资情况核销情况 □适用 √不适用 债权投资的核销说明： □适用 √不适用 其他说明： 不适用 15、 其他债权投资 (1) 其他债权投资情况 □适用 √不适用 其他债权投资减值准备本期变动情况 □适用 √不适用 (2) 期末重要的其他债权投资 □适用 √不适用 (3) 减值准备计提情况 □适用 √不适用 (4) 本期实际核销的其他债权投资情况 □适用 √不适用 其中重要的其他债权投资情况核销情况 □适用 √不适用 其他债权投资的核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 16、 长期应收款 (1) 长期应收款情况 □适用 √不适用 (2) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 83 / 144 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 (3) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 不适用 (4) 本期实际核销的长期应收款情况 □适用 √不适用 其中重要的长期应收款核销情况 □适用 √不适用 核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 17、 长期股权投资 (1) 长期股权投资情况 □适用 √不适用 (2) 长期股权投资的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明 不适用 18、 其他权益工具投资 (1) 其他权益工具投资情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 84 / 144 (2) 本期存在终止确认的情况说明 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 19、 其他非流动金融资产 □适用 √不适用 20、 投资性房地产 投资性房地产计量模式 不适用 21、 固定资产 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 固定资产 207,622,521,504.82 210,002,895,448.93 固定资产清理 33,429,891.26 28,337,811.03 合计 207,655,951,396.08 210,031,233,259.96 其他说明： 无
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 85 / 144 固定资产 (1) 固定资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 线路 信号设备 房屋 建筑物 机械动力 设备 运输起 重设备 传导设备 电气化供 电设备 仪器仪 表 工具及器 具 通信设备 信息技术 设备 合计 一、账面原值： 1.期初 余额 214,010,197,923.66 5,667,236,947.89 19,974,804,562.39 10,812,364,640.97 1,532,616,604.10 375,686,228.19 4,689,961,284.35 11,305,490,519.78 789,483,985.37 1,064,105,110.13 3,216,277,479.81 2,352,576,945.10 275,790,802,231.74 2.本期 增加金 额 61,855,969.74 55,221.24 61,911,190.98 （1）购 置 （2）在 建工程 转入 61,855,969.74 61,855,969.74 （3）其 他 55,221.24 55,221.24 3.本期 减少金 额 200,832,864.90 24,691,590.65 39,104,733.60 10,350,089.49 185,569.50 19,800.00 1,206,343.33 141,425.34 276,532,416.81 （1）处 置或报 废 17,507,586.62 2,469,159.07 7,313,217.28 2,425,115.26 185,569.50 19,800.00 117,218.60 86,194.00 30,123,860.33 （2）转 入在建 工程 183,325,278.28 22,222,431.58 31,753,114.35 7,924,974.23 1,089,124.72 246,314,923.16
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 86 / 144 （3）其 他 38,401.97 0.01 55,231.34 93,633.32 4.期末 余额 214,010,197,923.66 5,528,260,052.73 19,974,804,562.39 10,787,673,050.32 1,493,511,870.50 365,336,138.70 4,689,775,714.85 11,305,490,519.78 789,464,185.37 1,062,953,988.04 3,216,277,479.81 2,352,435,519.76 275,576,181,005.91 二、累计折旧 1.期初 余额 33,985,107,692.55 4,229,325,609.37 5,110,664,638.13 4,352,985,855.06 1,292,302,015.21 268,695,140.10 2,331,240,937.45 7,729,883,397.94 686,831,552.68 955,438,514.66 2,668,418,927.69 2,177,012,501.97 65,787,906,782.81 2.本期 增加金 额 1,450,855,938.68 132,652,741.58 186,239,931.81 162,100,148.72 17,047,505.42 16,473,810.68 114,372,694.11 181,796,265.41 12,090,427.13 10,236,549.48 40,556,132.47 14,107,515.42 2,338,529,660.91 （1）计 提 1,450,855,938.68 132,652,741.58 186,239,931.81 162,100,148.72 17,047,505.42 16,473,810.68 114,372,694.11 181,796,265.41 12,090,427.13 10,236,549.48 40,556,132.47 14,107,515.42 2,338,529,660.91 （2）其 他 3.本期 减少金 额 137,104,802.71 5,121,447.55 19,395,456.58 9,811,563.19 96,960.07 18,802.08 1,146,026.15 81,884.30 172,776,942.63 （1）处 置或报 废 12,126,835.77 512,144.76 3,623,640.62 2,299,681.91 96,960.07 18,802.08 111,357.67 81,884.30 18,871,307.18 （2）其 他 124,977,966.94 4,609,302.79 15,771,815.96 7,511,881.28 1,034,668.48 153,905,635.45 4.期末 余额 35,435,963,631.23 4,224,873,548.24 5,296,904,569.94 4,509,964,556.23 1,289,954,064.05 275,357,387.59 2,445,516,671.49 7,911,679,663.35 698,903,177.73 964,529,037.99 2,708,975,060.16 2,191,038,133.09 67,953,659,501.09 三、减值准备 1.期初 余额 2.本期 增加金
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 87 / 144 额 3.本期 减少金 额 4.期末 余额 四、账面价值 1.期末 账面价 值 178,574,234,292.43 1,303,386,504.49 14,677,899,992.45 6,277,708,494.09 203,557,806.45 89,978,751.11 2,244,259,043.36 3,393,810,856.43 90,561,007.64 98,424,950.05 507,302,419.65 161,397,386.67 207,622,521,504.82 2.期初 账面价 值 180,025,090,231.11 1,437,911,338.52 14,864,139,924.26 6,459,378,785.91 240,314,588.89 106,991,088.09 2,358,720,346.90 3,575,607,121.84 102,652,432.69 108,666,595.47 547,858,552.12 175,564,443.13 210,002,895,448.93
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 88 / 144 (2) 暂时闲置的固定资产情况 □适用 √不适用 (3) 通过经营租赁租出的固定资产 □适用 √不适用 (4) 未办妥产权证书的固定资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 账面价值 未办妥产权证书的原因 房屋 6,043,872,129.33 正在办理过程中 (5) 固定资产的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 固定资产清理 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 信号设备 4,577,309.33 4,530,071.33 房屋 36,571.60 36,571.60 建筑物 13,539,632.24 11,587,552.44 机械动力设备 3,875,515.51 185,938.85 运输起重设备 1,184,622.13 1,220,867.25 传导设备 842,945.31 754,335.88 电气化供电设备 251,397.68 251,397.68 仪器仪表 394,924.22 394,924.22 工具及器具 200,141.05 200,757.16 通信设备 69,993.11 69,993.11 信息技术设备 8,456,839.08 9,105,401.51 合计 33,429,891.26 28,337,811.03 其他说明： 无 22、 在建工程 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 在建工程 453,608,693.97 250,432,392.80 合计 453,608,693.97 250,432,392.80 其他说明： 无
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 89 / 144 在建工程 (1) 在建工程情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 北京南站 BAS 系 统改造项目 83,473,049.36 83,473,049.36 58,399,649.36 58,399,649.36 视频监控补强等 工程 58,190,790.99 58,190,790.99 58,190,790.99 58,190,790.99 京沪高铁 GSM-R 无线子系统更新 项目 54,167,256.79 54,167,256.79 47,243,456.79 47,243,456.79 北京南站空调系 统更新项目 58,864,106.31 58,864,106.31 40,286,106.31 40,286,106.31 北京南站消防系 统改造项目 62,678,074.71 62,678,074.71 26,320,274.71 26,320,274.71 旌德站雨棚治漏 大修 17,613,128.79 17,613,128.79 合肥南动车所移 动式轮辋轮辐探 伤设备大修 12,708,548.07 12,708,548.07 京沪高铁北京南 站屋面遮阳加强 12,449,500.00 12,449,500.00 京沪高铁上海局 管段 GSM-R 无线 子系统更新 10,565,158.49 10,565,158.49 1,452,358.49 1,452,358.49 其他 82,899,080.46 82,899,080.46 18,539,756.15 18,539,756.15 合计 453,608,693.97 453,608,693.97 250,432,392.80 250,432,392.80 (2) 重要在建工程项目本期变动情况 □适用 √不适用 (3) 本期计提在建工程减值准备情况 □适用 √不适用 (4) 在建工程的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 工程物资 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 90 / 144 23、 生产性生物资产 (1) 采用成本计量模式的生产性生物资产 □适用√不适用 (2) 采用成本计量模式的生产性生物资产的减值测试情况 □适用 √不适用 (3) 采用公允价值计量模式的生产性生物资产 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 24、 油气资产 (1) 油气资产情况 □适用 √不适用 (2) 油气资产的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明： 不适用 25、 使用权资产 (1) 使用权资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 房屋 合计 一、账面原值 1.期初余额 46,079,719.84 46,079,719.84 2.本期增加金额 （1）新增租赁 （2）其他 3.本期减少金额 4,966,567.61 4,966,567.61 （1）处置 4,966,567.61 4,966,567.61 （2）其他 4.期末余额 41,113,152.23 41,113,152.23 二、累计折旧 1.期初余额 24,240,472.47 24,240,472.47 2.本期增加金额 2,854,560.26 2,854,560.26 (1)计提 2,854,560.26 2,854,560.26 3.本期减少金额 4,097,418.22 4,097,418.22 （1）处置 4,097,418.22 4,097,418.22 （2）其他 4.期末余额 22,997,614.51 22,997,614.51 三、减值准备
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 91 / 144 1.期初余额 2.本期增加金额 (1)计提 3.本期减少金额 (1)处置 4.期末余额 四、账面价值 1.期末账面价值 18,115,537.72 18,115,537.72 2.期初账面价值 21,839,247.37 21,839,247.37 (2) 使用权资产的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明： 不适用 26、 无形资产 (1) 无形资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 土地使用权 软件 合计 一、账面原值 1.期初余额 61,409,858,352.26 52,693,004.92 61,462,551,357.18 2.本期增加金额 646,027.82 646,027.82 (1)购置 646,027.82 646,027.82 (2)其他 3.本期减少金额 (1)处置 (2)其他 4.期末余额 61,409,858,352.26 53,339,032.74 61,463,197,385.00 二、累计摊销 1.期初余额 4,528,468,734.74 691,938.62 4,529,160,673.36 2.本期增加金额 360,336,494.46 2,666,951.64 363,003,446.10 （1）计提 360,336,494.46 2,666,951.64 363,003,446.10 3.本期减少金额 (1)处置 4.期末余额 4,888,805,229.20 3,358,890.26 4,892,164,119.46 三、减值准备 1.期初余额 2.本期增加金额 3.本期减少金额 4.期末余额 四、账面价值 1.期末账面价值 56,521,053,123.06 49,980,142.48 56,571,033,265.54 2.期初账面价值 56,881,389,617.52 52,001,066.30 56,933,390,683.82 本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例0%
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 92 / 144 (2) 确认为无形资产的数据资源 □适用 √不适用 (3) 未办妥产权证书的土地使用权情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 账面价值 未办妥产权证书的原因 土地使用权 10,693,692,946.57 正在办理中 其中，公司未办妥产权证书的土地使用权中有 528,177.56 万元的土地使用权系已经取得划拨土地 使用权证，正在办理作价出资权证变更登记。 (4) 无形资产的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 27、 商誉 (1) 商誉账面原值 □适用 √不适用 (2) 商誉减值准备 □适用 √不适用 (3) 商誉所在资产组或资产组组合的相关信息 □适用 √不适用 资产组或资产组组合发生变化 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (4) 可收回金额的具体确定方法 可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定 □适用 √不适用 可收回金额按预计未来现金流量的现值确定 □适用 √不适用 前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因 □适用 √不适用 公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 93 / 144 (5) 业绩承诺及对应商誉减值情况 形成商誉时存在业绩承诺且报告期或报告期上一期间处于业绩承诺期内 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 28、 长期待摊费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加金 额 本期摊销金 额 其他减少金额 期末余额 待摊资产管 理费 7,573,908.50 263,948.75 89,407.98 7,748,449.27 合计 7,573,908.50 263,948.75 89,407.98 7,748,449.27 其他说明： 无。 29、 递延所得税资产/递延所得税负债 (1) 未经抵销的递延所得税资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 可抵扣暂时性 差异 递延所得税 资产 可抵扣暂时性 差异 递延所得税 资产 租赁负债 1,736,519.82 434,129.96 合计 1,736,519.82 434,129.96 (2) 未经抵销的递延所得税负债 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 应纳税暂时性 差异 递延所得税 负债 应纳税暂时性 差异 递延所得税 负债 固定资产折旧 769,612,357.54 192,403,089.38 805,203,162.40 201,300,790.60 其他 100,514,329.19 25,128,582.31 23,926,580.52 5,981,645.14 合计 870,126,686.73 217,531,671.69 829,129,742.92 207,282,435.74 (3) 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债 □适用 √不适用 (4) 未确认递延所得税资产明细 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 可抵扣暂时性差异 240,248,601.21 246,506,260.18 可抵扣亏损 7,460,818,571.05 7,674,100,925.66
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 94 / 144 合计 7,701,067,172.26 7,920,607,185.84 (5) 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 年份 期末金额 期初金额 备注 2026 1,363,867,533.28 1,577,149,887.89 2027 2,768,940,740.55 2,768,940,740.55 2028 3,056,541,246.76 3,056,541,246.76 2029 271,469,050.46 271,469,050.46 合计 7,460,818,571.05 7,674,100,925.66 / 其他说明： √适用 □不适用 注:根据财政部、税务总局《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公 告》（财政部税务总局公告 2020 年第 8 号），运输业企业 2020 年可抵扣亏损抵扣年限由 5 年延 长至 8 年。 30、 其他非流动资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 账面余额 减值 准备 账面价值 账面余额 减值 准备 账面价值 代建工程 351,206,753.00 351,206,753.00 351,206,753.00 351,206,753.00 预付工程款 29,353,643.51 29,353,643.51 9,711,548.51 9,711,548.51 定期存单本金 9,990,000,000.00 9,990,000,000.00 2,990,000,000.00 2,990,000,000.00 定期存单利息 100,398,791.69 100,398,791.69 22,087,333.35 22,087,333.35 合计 10,470,959,188.20 10,470,959,188.20 3,373,005,634.86 3,373,005,634.86 补偿性资产相关信息 □适用 √不适用 其他说明： 注：代建工程系与京沪高铁工程并行或按照设计需要引入京沪高铁线路的相关工程，与其他 合资铁路公司建设项目。为避免交叉施工造成干扰，减少其他工程施工对京沪高铁运营安全的影 响，基于安全考虑及工程建设的客观需要，相关工程与京沪高铁同步实施，由京沪高铁公司代 建。 31、 所有权或使用权受限资产 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末 期初 账面 余额 账面 价值 受限 类型 受限 情况 账面余额 账面价值 受限 类型 受限情况
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 95 / 144 货币 资金 150,000,000.00 150,000,000.00 冻结 诉 讼 冻 结 资金，2026 年 1 月 15 日已解冻。 合计 / / 150,000,000.00 150,000,000.00 / / 其他说明： 无 32、 短期借款 (1) 短期借款分类 □适用 √不适用 (2) 已逾期未偿还的短期借款情况 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 33、 交易性金融负债 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 34、 衍生金融负债 □适用 √不适用 35、 应付票据 □适用 √不适用 36、 应付账款 (1) 应付账款列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 委管费等 565,223,192.05 640,209,300.72 其他应付运营有关资金 547,733,282.93 522,717,395.43 公安补助经费 25,025,376.67 50,224,519.56 合计 1,137,981,851.65 1,213,151,215.71 (2) 账龄超过 1 年或逾期的重要应付账款 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 96 / 144 37、 预收款项 (1) 预收账款项列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 预收资产报废款 329,369.10 656,872.72 预收资源占用费 1,255,418.88 1,971,266.73 合计 1,584,787.98 2,628,139.45 (2) 账龄超过1 年的重要预收款项 □适用 √不适用 (3) 报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 38、 合同负债 (1) 合同负债情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 常旅客积分 433,209,930.82 387,570,280.81 预收客票进款 58,178,446.84 51,324,029.66 通信搭载 1,010,578.00 预收侵限维护费 5,566,418.13 5,599,749.98 待摊地役权收入 184,587,859.68 152,329,386.19 减：计入其他非流动负债 （附注七、52） 172,384,709.14 154,083,765.39 合计 510,168,524.33 442,739,681.25 (2) 账龄超过 1 年的重要合同负债 □适用 √不适用 (3) 报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 39、 应付职工薪酬 (1) 应付职工薪酬列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 一、短期薪酬 3,073,974.90 23,996,449.05 23,790,331.20 3,280,092.75
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 97 / 144 二、离职后福利设定提存 计划 591,044.49 4,390,632.92 4,378,593.51 603,083.90 三、辞退福利 四、一年内到期的其他福 利 合计 3,665,019.39 28,387,081.97 28,168,924.71 3,883,176.65 (2) 短期薪酬列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 一、工资、奖金、津贴和 补贴 18,216,960.00 18,216,960.00 二、职工福利费 1,596,431.69 1,596,431.69 三、社会保险费 217,802.69 1,571,595.74 1,577,791.68 211,606.75 其中：医疗保险费 201,364.69 1,455,971.76 1,461,700.07 195,636.38 工伤保险费 16,438.00 115,623.98 116,091.61 15,970.37 四、住房公积金 1,973,868.00 1,973,868.00 五、工会经费和职工教育 经费 2,856,172.21 637,593.62 425,279.83 3,068,486.00 六、短期带薪缺勤 合计 3,073,974.90 23,996,449.05 23,790,331.20 3,280,092.75 (3) 设定提存计划列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 1、基本养老保险 328,758.56 2,567,031.68 2,576,384.00 319,406.24 2、失业保险费 10,273.93 80,221.24 80,513.51 9,981.66 3、企业年金缴费 252,012.00 1,743,380.00 1,721,696.00 273,696.00 合计 591,044.49 4,390,632.92 4,378,593.51 603,083.90 其他说明： □适用 √不适用 40、 应交税费 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 企业所得税 1,292,276,162.75 1,078,655,593.01 增值税 157,739,130.21 131,210,012.81 城市维护建设税 10,911,894.76 9,129,515.73 教育费附加 7,794,210.53 6,521,082.70 个人所得税 237,469.86 760,675.83 印花税 40,463.24 316,476.33 其他税费 703,600.18 4,481,181.25 合计 1,469,702,931.53 1,231,074,537.66 其他说明：
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 98 / 144 无 41、 其他应付款 (1) 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 应付利息 应付股利 4,667,509,811.90 其他应付款 3,373,608,683.64 3,678,252,069.28 合计 8,041,118,495.54 3,678,252,069.28 (2) 应付利息 □适用 √不适用 (3) 应付股利 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 普通股股利 4,667,509,811.90 合计 4,667,509,811.90 其他说明，包括重要的超过 1 年未支付的应付股利，应披露未支付原因： 无 (4) 其他应付款 按款项性质列示其他应付款 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 基建工程款 2,728,479,656.08 2,760,145,501.75 土地购置款 120,336,818.21 120,336,818.21 遗留征拆费用 99,382,600.00 99,382,600.00 其他 425,409,609.35 698,387,149.32 合计 3,373,608,683.64 3,678,252,069.28 账龄超过 1 年或逾期的重要其他应付款 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 未偿还或结转的原因 中国铁路上海局集团有限公司 133,420,000.00 工程未结算 中国铁路北京局集团有限公司 120,336,818.21 工程未结算 北京市基础设施投资有限公司 50,000,000.00 工程未结算 江苏省铁路集团有限公司 49,382,600.00 工程未结算 中铁建设集团有限公司 43,243,645.08 工程未结算 合计 396,383,063.29 / 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 99 / 144 42、 持有待售负债 □适用 √不适用 43、 一年内到期的非流动负债 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 一年内到期的长期借款 2,730,682,820.00 2,551,902,820.00 长期借款预提利息 574,917,856.73 326,784,175.48 一年内到期的租赁负债 1,736,519.82 合计 3,305,600,676.73 2,880,423,515.30 其他说明： 无。 44、 其他流动负债 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 待转销项税 257,708.00 114,208.49 合计 257,708.00 114,208.49 短期应付债券的增减变动： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 45、 长期借款 (1) 长期借款分类 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 信用借款 49,599,254,000.61 50,624,201,729.36 减:一年内到期的长期借款(附注七、43) 3,305,600,676.73 2,878,686,995.48 合计 46,293,653,323.88 47,745,514,733.88 长期借款分类的说明： 无 其他说明 □适用 √不适用 46、 应付债券 (1) 应付债券 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 100 / 144 (2) 应付债券的具体情况：（不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具） □适用 √不适用 (3) 可转换公司债券的说明 □适用 √不适用 转股权会计处理及判断依据 □适用 √不适用 (4) 划分为金融负债的其他金融工具说明 期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况 □适用 √不适用 期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表 □适用 √不适用 其他金融工具划分为金融负债的依据说明 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 47、 租赁负债 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 租赁付款额 1,749,008.30 减：未确认融资费用 12,488.48 重分类至一年内到期的非流动负债 1,736,519.82 合计 其他说明： 无 48、 长期应付款 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 专项应付款 85,260,000.00 85,260,000.00 合计 85,260,000.00 85,260,000.00 其他说明： 无 长期应付款 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 101 / 144 专项应付款 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因 安徽省投资集 团控股有限责 任公司 85,260,000.00 85,260,000.00 土地征迁 合计 85,260,000.00 85,260,000.00 / 其他说明： 无 49、 长期应付职工薪酬 □适用 √不适用 50、 预计负债 □适用 √不适用 51、 递延收益 递延收益情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因 政府补助 4,449,895.05 1,135,000.00 28,638.87 5,556,256.18 补助资金 合计 4,449,895.05 1,135,000.00 28,638.87 5,556,256.18 / 其他说明： □适用 √不适用 52、 其他非流动负债 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 预收代建工程款 299,240,000.00 299,240,000.00 其他 172,384,709.14 154,083,765.39 合计 471,624,709.14 453,323,765.39 其他说明： 无 53、 股本 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本次变动增减（+、一） 期末余额发行 新股 送股 公积金 转股 其他 小计 股份总 数 48,925,679,370.00 48,925,679,370.00
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 102 / 144 其他说明： 无 54、 其他权益工具 (1) 期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况 □适用 √不适用 (2) 期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表 □适用 √不适用 其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明，以及相关会计处理的依据： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 55、 资本公积 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 股本溢价 121,776,515,666.47 121,776,515,666.47 合计 121,776,515,666.47 121,776,515,666.47 其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明： 无 56、 库存股 □适用 √不适用 57、 其他综合收益 □适用 √不适用 58、 专项储备 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 安全生产费 493,743,982.50 304,428,414.97 38,972,874.77 759,199,522.70 合计 493,743,982.50 304,428,414.97 38,972,874.77 759,199,522.70 其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明： 注：本年度安全生产费增加系根据财政部、国家安全生产监督管理总局的有关文件，按照一 定的计提比例提取安全生产费；减少系将提取的安全生产费用于完善、改造和维护安全防护设备 及设施支出。 59、 盈余公积 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 103 / 144 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 法定盈余公积 9,058,597,900.39 9,058,597,900.39 任意盈余公积 144,592,094.86 144,592,094.86 合计 9,203,189,995.25 9,203,189,995.25 盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明： 无 60、 未分配利润 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期 上年度 调整前上期末未分配利润 26,714,432,724.03 22,520,251,471.83 调整期初未分配利润合计数（调增 +，调减） 调整后期初未分配利润 26,714,432,724.03 22,520,251,471.83 加：本期归属于母公司所有者的净 利润 6,771,322,401.85 13,171,912,357.24 减：提取法定盈余公积 1,311,077,147.04 提取任意盈余公积 提取一般风险准备 应付普通股股利 4,667,509,811.90 7,666,653,958.00 期末未分配利润 28,818,245,313.98 26,714,432,724.03 调整期初未分配利润明细： 1、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润0元。 2、由于会计政策变更，影响期初未分配利润0元。 3、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润0元。 4、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润0元。 5、其他调整合计影响期初未分配利润0元。 61、 营业收入和营业成本 (1) 营业收入和营业成本情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 收入 成本 收入 成本 主营业务 21,680,969,657.57 11,933,985,303.84 20,816,333,578.46 11,233,965,909.08 其他业务 160,618,814.45 89,407.98 196,810,725.93 合计 21,841,588,472.02 11,934,074,711.82 21,013,144,304.39 11,233,965,909.08 (2) 营业收入、营业成本的分解信息 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (3) 履约义务的说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 104 / 144 (4) 分摊至剩余履约义务的说明 □适用 √不适用 (5) 重大合同变更或重大交易价格调整 □适用 √不适用 其他说明： 无 62、 税金及附加 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 城市维护建设税 67,535,956.90 64,531,368.77 教育费附加 48,239,969.25 46,093,834.94 车船使用税 7,140.00 4,740.00 印花税 707,983.46 107,421.21 其他 1,720,222.96 504,085.22 合计 118,211,272.57 111,241,450.14 其他说明： 无 63、 销售费用 □适用 √不适用 64、 管理费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 无形资产摊销 2,666,951.64 360,708,590.22 职工薪酬 28,387,081.97 27,629,207.94 折旧费 3,032,501.44 3,191,556.74 宣传费 3,625,837.74 2,644,726.63 办公费 2,288,303.57 2,087,167.94 咨询费 1,127,252.58 2,397,194.85 差旅费 168,337.79 200,019.12 其他 1,154,494.96 1,630,408.19 合计 42,450,761.69 400,488,871.63 其他说明： 管理费用变动原因说明：主要系公司为客观反映土地受益对象，满足精细化管理需要，经梳理将 土地摊销由管理费用重分类至主营业务成本，优化报表列报结构，不影响当期及前期损益。 65、 研发费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 委托研发费用 5,520,207.02 2,090,997.86 合计 5,520,207.02 2,090,997.86
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 105 / 144 其他说明： 无 66、 财务费用 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 利息费用 758,476,538.11 803,711,973.75 减：利息收入 140,938,474.87 40,299,145.69 其他 106,746.81 9,289.18 合计 617,644,810.05 763,422,117.24 其他说明： 无 67、 其他收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 按性质分类 本期发生额 上期发生额 代扣代缴所得税手续费返还 842,877.16 588,755.99 合计 842,877.16 588,755.99 其他说明： 无 68、 投资收益 □适用 √不适用 69、 净敞口套期收益 □适用 √不适用 70、 公允价值变动收益 □适用 √不适用 71、 信用减值损失 □适用 √不适用 72、 资产减值损失 □适用 √不适用 73、 资产处置收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 使用权资产处置 -106,810.18 合计 -106,810.18 其他说明：
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 106 / 144 □适用 √不适用 74、 营业外收入 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损 益的金额 其他 6,000.00 25,400.00 6,000.00 合计 6,000.00 25,400.00 6,000.00 其他说明： □适用 √不适用 75、 营业外支出 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损 益的金额 非流动资产处置损失合计 735,275.42 620,373.58 735,275.42 其中：固定资产处置损失 735,275.42 620,373.58 735,275.42 无形资产处置损失 合计 735,275.42 620,373.58 735,275.42 其他说明： 无 76、 所得税费用 (1) 所得税费用表 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 当期所得税费用 2,275,361,703.27 2,215,461,656.24 递延所得税费用 10,683,365.91 -32,498,276.12 合计 2,286,045,069.18 2,182,963,380.12 (2) 会计利润与所得税费用调整过程 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 利润总额 9,123,693,500.43 按法定/适用税率计算的所得税费用 2,280,923,375.11 子公司适用不同税率的影响 调整以前期间所得税的影响 -646,059.50 非应税收入的影响 不可抵扣的成本、费用和损失的影响 57,434,402.65 使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏 损的影响 -53,320,588.65
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 107 / 144 本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性 差异或可抵扣亏损的影响 1,653,939.57 所得税费用 2,286,045,069.18 其他说明： □适用 √不适用 77、 其他综合收益 □适用 √不适用 78、 现金流量表项目 (1) 与经营活动有关的现金 收到的其他与经营活动有关的现金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 利息收入 62,624,750.83 135,639,641.07 往来款项 380,000.00 冻结资金解冻 150,000,000.00 课题研究经费 1,135,000.00 855,000.00 保证金 150,000.00 2,120,000.00 个税手续费返还 893,449.79 624,081.34 其他 115,687.39 620,574.42 合计 215,298,888.01 139,859,296.83 收到的其他与经营活动有关的现金说明： 无 支付的其他与经营活动有关的现金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 审计、咨询、技术服务等服务费 15,410,159.84 2,860,593.43 研发费用 5,798,200.00 2,199,394.00 往来款项 13,650,000.00 5,328,745.50 保证金 760,000.00 350,000.00 差旅费 211,536.17 218,615.60 租赁费用 707,972.90 1,013,175.00 其他 2,858,672.09 2,925,926.08 合计 39,396,541.00 14,896,449.61 支付的其他与经营活动有关的现金说明： 无 (2) 与投资活动有关的现金 收到的重要的投资活动有关的现金 □适用 √不适用 支付的重要的投资活动有关的现金
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 108 / 144 □适用 √不适用 收到的其他与投资活动有关的现金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 收到代建工程项目资金 2,000,000.00 合计 2,000,000.00 收到的其他与投资活动有关的现金说明： 无 支付的其他与投资活动有关的现金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 定期存款存入 7,000,000,000.00 委托贷款手续费 100,000.00 合计 7,000,100,000.00 支付的其他与投资活动有关的现金说明： 无 (3) 与筹资活动有关的现金 收到的其他与筹资活动有关的现金 □适用 √不适用 支付的其他与筹资活动有关的现金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 偿还租赁负债支付的金额 1,000,936.98 2,258,745.80 股份回购 956,041,955.05 合计 1,000,936.98 958,300,700.85 支付的其他与筹资活动有关的现金说明： 无 筹资活动产生的各项负债变动情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动 长期借款 (含一年 内到期) 50,624,201,729.36 1,195,000,000.00 758,454,096.80 2,978,401,825.55 49,599,254,000.61 租赁负债 (含一年 内到期) 1,736,519.82 1,052.40 986,669.09 750,903.13 应付股利 4,667,509,811.90 4,667,509,811.90 合计 50,625,938,249.18 1,195,000,000.00 5,425,964,961.10 2,979,388,494.64 750,903.13 54,266,763,812.51
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 109 / 144 (4) 以净额列报现金流量的说明 □适用 √不适用 (5) 不涉及当期现金收支、但影响企业财务状况或在未来可能影响企业现金流量的重大活动及财 务影响 □适用 √不适用 79、 现金流量表补充资料 (1) 现金流量表补充资料 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 补充资料 本期金额 上期金额 1．将净利润调节为经营活动现金流量： 净利润 6,837,648,431.25 6,318,965,360.73 加：资产减值准备 信用减值损失 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生 物资产折旧 2,338,529,660.91 2,385,732,313.59 使用权资产摊销 2,854,560.26 3,017,310.80 无形资产摊销 363,003,446.10 360,708,590.22 长期待摊费用摊销 89,407.98 处置固定资产、无形资产和其他长期资产 的损失（收益以“-”号填列） 106,810.18 固定资产报废损失（收益以“-”号填列） 735,275.42 620,373.58 公允价值变动损失（收益以“-”号填列） 财务费用（收益以“-”号填列） 758,476,538.11 803,711,973.75 投资损失（收益以“-”号填列） 递延所得税资产减少（增加以“-”号填列） 434,129.96 492,988.95 递延所得税负债增加（减少以“-”号填列） 10,249,235.95 -32,991,265.07 存货的减少（增加以“-”号填列） 经营性应收项目的减少（增加以“-”号填 列） -69,508,411.82 -442,207,509.48 经营性应付项目的增加（减少以“-”号填 列） 442,515,542.52 870,726,578.90 其他 经营活动产生的现金流量净额 10,685,134,626.82 10,268,776,715.97 2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动： 债务转为资本 一年内到期的可转换公司债券 融资租入固定资产 3．现金及现金等价物净变动情况： 现金的期末余额 16,986,794,271.11 17,523,463,700.22 减：现金的期初余额 15,428,618,242.33 10,191,011,532.70 加：现金等价物的期末余额 减：现金等价物的期初余额 现金及现金等价物净增加额 1,558,176,028.78 7,332,452,167.52
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 110 / 144 (2) 本期支付的取得子公司的现金净额 □适用 √不适用 (3) 本期收到的处置子公司的现金净额 □适用 √不适用 (4) 现金和现金等价物的构成 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 一、现金 16,986,794,271.11 15,428,618,242.33 其中：库存现金 可随时用于支付的银行存款 16,986,794,263.18 15,428,618,234.40 可随时用于支付的其他货币资金 7.93 7.93 二、现金等价物 其中：三个月内到期的债券投资 三、期末现金及现金等价物余额 16,986,794,271.11 15,428,618,242.33 其中：母公司或集团内子公司使用受限 制的现金和现金等价物 (5) 使用范围受限但仍作为现金和现金等价物列示的情况 □适用 √不适用 (6) 不属于现金及现金等价物的货币资金 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 理由 银行存款 150,000,000.00 冻结 合计 150,000,000.00 / 其他说明： □适用 √不适用 80、 所有者权益变动表项目注释 说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项： □适用 √不适用 81、 外币货币性项目 (1) 外币货币性项目 □适用 √不适用 (2) 货币缺乏可兑换性的性质及其财务影响、所采用的即期汇率及其估计过程，以及企业因货币 缺乏可兑换性而面临的风险 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 111 / 144 (3) 境外经营实体说明，包括对于重要的境外经营实体，应披露其境外主要经营地、记账本位币 及选择依据，记账本位币发生变化的还应披露原因 □适用 √不适用 (4) 境外经营的记账本位币与企业的列报货币之间缺乏可兑换性的情况 □适用 √不适用 82、租赁 (1) 作为承租人 √适用 □不适用 未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额 □适用 √不适用 简化处理的短期租赁或低价值资产的租赁费用 √适用 □不适用 本公司对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理，未确认使用权资产和租赁负债，短期租赁、 低价值资产当期计入费用的金额为 656,785.02 元。 售后租回交易及判断依据 □适用 √不适用 与租赁相关的现金流出总额1,708,909.88(单位：元 币种：人民币)。 (2) 作为出租人 作为出租人的经营租赁 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 租赁收入 其中:未计入租赁收款额的可 变租赁付款额相关的收入 其他设施租赁 5,644,571.45 合计 5,644,571.45 作为出租人的融资租赁 □适用 √不适用 未折现租赁收款额与租赁投资净额的调节表 □适用 √不适用 未来五年未折现租赁收款额 □适用 √不适用 (3) 作为生产商或经销商确认融资租赁销售损益 □适用 √不适用 其他说明 不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 112 / 144 83、 数据资源 □适用 √不适用 84、 其他 □适用 √不适用 八、研发支出 1、 按费用性质列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 委托研发费用 5,520,207.02 2,090,997.86 合计 5,520,207.02 2,090,997.86 其中：费用化研发支出 5,520,207.02 2,090,997.86 资本化研发支出 其他说明： 无 2、 符合资本化条件的研发项目开发支出 □适用 √不适用 重要的资本化研发项目 □适用 √不适用 开发支出减值准备 □适用 √不适用 其他说明 不适用 3、 重要的外购在研项目 □适用 √不适用 九、合并范围的变更 1、 非同一控制下企业合并 □适用 √不适用 2、 同一控制下企业合并 □适用 √不适用 3、 反向购买 □适用 √不适用 4、 处置子公司 本期是否存在丧失子公司控制权的交易或事项 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 113 / 144 其他说明： □适用 √不适用 是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 5、 其他原因的合并范围变动 说明其他原因导致的合并范围变动（如，新设子公司、清算子公司等）及其相关情况： □适用 √不适用 6、 其他 □适用 √不适用 十、在其他主体中的权益 1、 在子公司中的权益 (1) 企业集团的构成 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币 子公司 名称 主要经营 地 注册资本 注册地 业务性质 持股比例(%) 取得 方式直接 间接 京福安 徽公司 安徽省 7,866,200.00 安徽省合 肥市 铁路运输 业 65.0759 同一控制 下企业合 并 在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明： 无 持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依 据： 无 对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据： 无 确定公司是代理人还是委托人的依据： 无 其他说明： 无 (2) 重要的非全资子公司 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 114 / 144 单位：元 币种：人民币 子公司名称 少数股东持股 比例（%） 本期归属于少数 股东的损益 本期向少数股东 宣告分派的股利 期末少数股东权 益余额 京福安徽公司 34.9241 66,326,029.40 22,948,858,935.07 子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 115 / 144 (3) 重要非全资子公司的主要财务信息 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 子公 司名 称 期末余额 期初余额 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 京福 安徽 公司 667,058,729.42 112,187,980,998.38 112,855,039,727.80 5,790,675,925.77 41,353,693,333.57 47,144,369,259.34 650,520,411.59 113,129,709,699.54 113,780,230,111.13 5,474,815,312.49 42,800,558,330.41 48,275,373,642.90 子公司名称 本期发生额 上期发生额 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流 量 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流 量 京福安徽公司 3,154,808,418.91 189,914,784.91 189,914,784.91 1,687,440,251.98 2,999,457,058.79 8,079,012.71 8,079,012.71 1,560,230,496.01 其他说明： 无
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 116 / 144 (4) 使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制： □适用 √不适用 (5) 向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 2、 在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易 □适用 √不适用 3、 在合营企业或联营企业中的权益 □适用 √不适用 4、 重要的共同经营 □适用 √不适用 5、 在未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益 未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明： □适用 √不适用 6、 其他 □适用 √不适用 十一、政府补助 1、 报告期末按应收金额确认的政府补助 □适用 √不适用 未能在预计时点收到预计金额的政府补助的原因 □适用 √不适用 2、 涉及政府补助的负债项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 财务报表项目 期初余额 本期新增补 助金额 本期计 入营业 外收入 金额 本期转 入其他 收益 本期其他 变动 期末余额 与资产 /收益 相关 高速铁路基础设施 项目课题研究 885,000.00 1,135,000.00 28,638.87 1,991,361.13 与收益 相关 高速列车及京沪高 铁系统集成与应用 示范验证课题研究 3,564,895.05 3,564,895.05 与收益 相关
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 117 / 144 财务报表项目 期初余额 本期新增补 助金额 本期计 入营业 外收入 金额 本期转 入其他 收益 本期其他 变动 期末余额 与资产 /收益 相关 合计 4,449,895.05 1,135,000.00 28,638.87 5,556,256.18 / 3、 计入当期损益的政府补助 □适用 √不适用 其他说明： 无 十二、与金融工具相关的风险 1、 金融工具的风险 √适用 □不适用 （1）金融工具分类 ①资产负债表日的各类金融资产的账面价值 单位：元 币种：人民币 金融资产项目 期末余额 期初余额 货币资金 16,986,794,271.11 15,578,618,242.33 应收账款 1,288,137,395.91 1,125,160,640.39 其他应收款 481,862,663.49 533,263,971.09 ②资产负债表日的各类金融负债的账面价值 单位：元 币种：人民币 金融资产项目 期末余额 期初余额 应付账款 1,137,981,851.65 1,213,151,215.71 其他应付款 8,041,118,495.54 3,678,252,069.28 一年内到期的非流动负债 3,305,600,676.73 2,880,423,515.30 长期借款 46,293,653,323.88 47,745,514,733.88 （2）信用风险 本公司仅与经认可的、信誉良好的第三方进行交易。按照本公司的政策，需对所有要求采用 信用方式进行交易的客户进行信用审核。另外，本公司对应收账款余额进行持续监控，以确保本 公司不致面临重大坏账风险。 本公司其他金融资产包括货币资金、应收账款、其他应收款，这些金融资产的信用风险源自 交易对手违约，最大风险敞口等于这些工具的账面金额。 由于本公司仅与经认可的且信誉良好的第三方进行交易，所以无需担保物。信用风险集中按 照客户/交易对手进行管理。由于本公司的应收账款主要是针对北京局集团、济南局集团、上海局
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 118 / 144 集团以及国铁集团等铁路单位，不存在重大信用风险。本公司对应收账款余额未持有任何担保物 或其他信用增级。 （3）流动风险 本公司保持管理层认为充分的现金及现金等价物并对其进行监控，以满足经营需要，并降低 现金流量波动的影响。本公司管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。 （4）市场风险 市场风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的风险。市 场风险主要为利率风险。本公司通过与银行、国铁集团等签订借款协议取得借款，规避市场利率 风险。 2、 套期 (1) 公司开展套期业务进行风险管理 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (2) 公司开展符合条件套期业务并应用套期会计 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (3) 公司开展套期业务进行风险管理、预期能实现风险管理目标但未应用套期会计 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 3、 金融资产转移 (1) 转移方式分类 □适用 √不适用 (2) 因转移而终止确认的金融资产 □适用 √不适用 (3) 继续涉入的转移金融资产 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 119 / 144 十三、公允价值的披露 1、 以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值 □适用 √不适用 2、 持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据 □适用 √不适用 3、 持续和非持续第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 □适用 √不适用 4、 持续和非持续第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息 □适用 √不适用 5、 持续的第三层次公允价值计量项目，期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感 性分析 □适用 √不适用 6、 持续的公允价值计量项目，本期内发生各层级之间转换的，转换的原因及确定转换时点的政 策 □适用 √不适用 7、 本期内发生的估值技术变更及变更原因 □适用 √不适用 8、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况 □适用 √不适用 9、 其他 □适用 √不适用 十四、关联方及关联交易 1、 本企业的母公司情况 √适用 □不适用 单位：万元 币种：人民币 母公司名称 注册地 业务性质 注册资本 母公司对本企 业的持股比例 (%) 母公司对本企业 的表决权比例 (%) 中国铁路投 资集团有限 公司 北京市 铁路投资 8,998,984.33 43.55 43.55 本企业的母公司情况的说明 中国铁路投资集团有限公司成立于 1982 年 3 月 24 日，企业性质为有限责任公司（法人独 资)，法定代表人谭光明，住所为北京市海淀区玲珑路 9号院东区 5 号楼 1101，主要经营业务为投 资与投资管理、资产管理；企业管理；建设工程项目管理；铁路资产资源开发、咨询；招投标业
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 120 / 144 务；机械设备、铁路运输设备及铁路专用器件开发、销售、租赁；铁路土地综合开发；房地产开 发、销售自行开发商品房；销售农畜产品、副食品、纺织、服装、日用品、文化体育用品及器材、 第Ⅰ、Ⅱ类医疗器械、矿产品、建筑材料、化工产品（不含一类易制毒化学品）、机械设备、通 讯设备、电子产品、非金属矿石及制品；物业管理；出租办公用房、出租商业用房；技术推广； 经济贸易咨询；从事产权经纪业务；从事房地产经纪业务；工程勘察；工程设计；销售食品、药 品；零售烟草。 本企业最终控制方是中国国家铁路集团有限公司。 其他说明： 中国国家铁路集团有限公司是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央 管理的国有独资公司。经国务院批准，为国家授权投资机构和国家控股公司。法定代表人郭竹学， 注册资本 173,950,000.00 万元人民币，住所为北京市海淀区复兴路 10 号，主要经营范围包括铁路 客货运输；铁路客货运输相关服务业务等。 2、 本企业的子公司情况 本企业子公司的情况详见附注十、在其他主体中的权益 √适用 □不适用 3、 本企业合营和联营企业情况 本企业重要的合营或联营企业详见附注 □适用 √不适用 本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业 情况如下 □适用 √不适用 4、 其他关联方情况 √适用 □不适用 其他关联方名称 其他关联方与本企业关系 《人民铁道》报业有限公司 最终控股公司之子公司 安徽省投资集团控股有限公司 参股股东 安徽铁道发展集团有限公司 最终控股公司之子公司 安徽中铁商业有限公司 最终控股公司之子公司 北京经纬信息技术有限公司 最终控股公司之子公司 北京市基础设施投资有限公司 参股股东 北京铁道大厦有限责任公司 最终控股公司之子公司 北京中铁金方物业管理有限公司 最终控股公司之子公司 昌九城际铁路股份有限公司 最终控股公司之子公司 大秦铁路股份有限公司 最终控股公司之子公司 东南沿海铁路福建有限责任公司 最终控股公司之子公司 广东铁路有限公司 最终控股公司之子公司 广深铁路股份有限公司 最终控股公司之子公司 国铁物资有限公司 最终控股公司之子公司
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 121 / 144 其他关联方名称 其他关联方与本企业关系 海南铁路有限公司 最终控股公司之子公司 杭黄铁路有限公司 最终控股公司之子公司 合武铁路有限公司 最终控股公司之子公司 沪杭铁路客运专线股份有限公司 最终控股公司之子公司 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 最终控股公司之子公司 沪宁城际铁路股份有限公司 最终控股公司之子公司 江苏省铁路集团有限公司 参股股东 胶济铁路客运专线有限责任公司 最终控股公司之子公司 京福闽赣铁路客运专线有限公司 最终控股公司之子公司 京广铁路客运专线河南有限责任公司 最终控股公司之子公司 京石铁路客运专线有限责任公司 最终控股公司之子公司 南京铁道发展集团有限公司 最终控股公司之子公司 宁安铁路有限责任公司 最终控股公司之子公司 山东济铁资产运营有限公司 最终控股公司之子公司 上海申铁信息工程有限公司合肥分公司 最终控股公司之子公司 上海铁路机车车辆发展有限公司 最终控股公司之子公司 上海铁路文旅传媒集团有限公司 最终控股公司之子公司 石济铁路客运专线有限公司 最终控股公司之子公司 铁科院(北京)工程咨询有限公司 最终控股公司之子公司 铁旅科技有限公司 最终控股公司之子公司 铁总服务有限公司 最终控股公司之子公司 皖赣铁路安徽有限责任公司 最终控股公司之子公司 武广铁路客运专线有限责任公司 最终控股公司之子公司 雄安高速铁路有限公司 最终控股公司之子公司 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 最终控股公司之子公司 郑西铁路客运专线有限责任公司 最终控股公司之子公司 中国铁道出版社有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路基础设施检测中心 最终控股公司之子公司 中国铁路北京局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路财产保险自保有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路财务有限责任公司 最终控股公司之子公司 中国铁路成都局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路广州局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路济南局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路经济规划研究院有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路昆明局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路兰州局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路南昌局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路南宁局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路上海局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路设计集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路沈阳局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路网络有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路武汉局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路西安局集团有限公司 最终控股公司之子公司
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 122 / 144 其他关联方名称 其他关联方与本企业关系 中国铁路信息科技集团有限公司 最终控股公司之子公司 中国铁路郑州局集团有限公司 最终控股公司之子公司 中铁快运股份有限公司 最终控股公司之子公司 其他国铁集团下属单位 最终控股公司之子公司 其他说明 无 5、 关联交易情况 (1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 采购商品/接受劳务情况表 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额 中国铁路北京局集团有限公司 动车组使用费 1,127,455,572.28 1,049,660,388.26 中国铁路上海局集团有限公司 动车组使用费 1,097,195,270.36 1,034,977,261.98 中国铁路济南局集团有限公司 动车组使用费 122,322,799.89 116,568,009.51 宁安铁路有限责任公司 动车组运行用电 2,849,342.01 2,777,734.20 合武铁路有限公司 动车组运行用电 119,000.00 106,304.47 国铁集团下属单位 高铁运输能力保障 746,812,053.67 727,244,956.00 中国铁路北京局集团有限公司 工程款 125,739,500.00 97,825,200.00 中国铁路上海局集团有限公司 工程款 44,735,718.40 53,179,800.00 中国铁路济南局集团有限公司 工程款 8,984,600.00 20,563,261.95 中国铁路上海局集团有限公司 共同费用 14,643,110.40 14,129,105.60 中国铁路济南局集团有限公司 共同费用 5,826,996.40 5,663,572.40 中国铁路北京局集团有限公司 共同费用 4,116,008.40 4,826,851.20 中国铁路上海局集团有限公司 机车牵引费 382,222.59 88,051.90 中国铁路北京局集团有限公司 机车牵引费 76,792.46 853,574.98 中国铁路北京局集团有限公司 接触网使用费 1,001,823.32 878,751.79 中国铁路上海局集团有限公司 接触网使用费 505,222.85 498,611.38 石济铁路客运专线有限公司 接触网使用费 160,889.71 176,768.50 中国铁路济南局集团有限公司 接触网使用费 90,430.20 79,154.72 其他国铁集团下属单位 接触网使用费 160,543.97 49,916.42 中国铁路上海局集团有限公司 商务旅客服务 24,148,886.79 25,934,599.06 中国铁路北京局集团有限公司 商务旅客服务 23,415,707.56 24,197,400.94 中国铁路济南局集团有限公司 商务旅客服务 2,861,735.85 4,002,608.49 其他国铁集团下属单位 商业资产管理费 89,407.98 其他国铁集团下属单位 上水费 8,196.22 中国铁路北京局集团有限公司 售票代理费 1,038,709.01 910,939.02 中国铁路上海局集团有限公司 售票代理费 1,006,034.04 977,346.15 中国铁路广州局集团有限公司 售票代理费 875,202.59 782,909.15 广东铁路有限公司 售票代理费 621,112.47 475,885.52 广深铁路股份有限公司 售票代理费 577,631.22 543,671.33 武广铁路客运专线有限责任公司 售票代理费 215,735.11 224,797.93 中国铁路济南局集团有限公司 售票代理费 168,102.31 160,904.97 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 售票代理费 156,620.53 138,998.81 海南铁路有限公司 售票代理费 84,105.98 87,206.79
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 123 / 144 关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额 中国铁路南宁局集团有限公司 售票代理费 28,643.17 114,083.48 其他国铁集团下属单位 售票代理费 562,266.99 586,374.83 中国铁路上海局集团有限公司 委托运输管理费 2,120,002,288.30 1,990,086,060.00 中国铁路北京局集团有限公司 委托运输管理费 747,237,600.00 692,846,600.00 中国铁路济南局集团有限公司 委托运输管理费 543,830,000.00 515,938,200.00 中国铁路南昌局集团有限公司 委托运输管理费 9,480,000.00 9,260,000.00 中国铁路郑州局集团有限公司 委托运输管理费 810,000.00 780,000.00 中国铁路北京局集团有限公司 线路使用费 2,481,364.44 2,296,451.06 中国铁路上海局集团有限公司 线路使用费 1,616,116.08 1,677,930.98 石济铁路客运专线有限公司 线路使用费 212,739.62 244,673.97 中国铁路济南局集团有限公司 线路使用费 202,109.49 185,992.53 其他国铁集团下属单位 线路使用费 412,066.73 91,249.73 中国铁路投资集团有限公司 安全生产统筹支出 13,650,000.00 其他国铁集团下属单位 车站旅客服务费 20,394.20 7,095.31 合武铁路有限公司 车站站房用电 390,000.00 364,019.73 中国铁路经济规划研究院有限公司 研究与开发费 1,256,603.77 中国铁路设计集团有限公司 研究与开发费 636,792.46 中国铁道科学研究院集团有限公司 研究与开发费 517,924.54 1,448,962.26 铁总服务有限公司 业务服务费用 1,128,354.34 859,374.34 上海铁路文旅传媒集团有限公司 业务服务费用 943,396.23 北京中铁金方物业管理有限公司 业务服务费用 728,978.44 721,549.08 中铁快运股份有限公司 业务服务费用 349,898.11 北京铁道大厦有限责任公司 业务服务费用 198,069.42 103,757.87 中国铁路财产保险自保有限公司 业务服务费用 47,603.77 48,150.94 上海申铁信息工程有限公司合肥分 公司 业务服务费用 28,301.89 其他国铁集团下属单位 业务服务费用 9,466.06 1,150.44 中国铁道科学研究院集团有限公司 运输业务服务费用 72,117,808.81 69,370,420.86 中国铁道科学研究院集团有限公司 铁路基础设施检测中心 运输业务服务费用 9,200,000.00 9,270,000.00 中国国家铁路集团有限公司 运输业务服务费用 7,061,489.36 7,684,260.01 中国铁道出版社有限公司 运输业务服务费用 1,879,866.60 2,549,328.30 铁旅科技有限公司 业务服务费用 31,000.00 27,900.00 国铁物资有限公司 咨询服务费 94,339.64 中国铁道科学研究院集团有限公司 咨询服务费 94,339.62 出售商品/提供劳务情况表 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额 中国铁路上海局集团有限公司 车站旅客服务费收入 554,395,151.14 562,110,343.88 中国铁路北京局集团有限公司 车站旅客服务费收入 189,112,465.57 181,263,319.10 中国铁路济南局集团有限公司 车站旅客服务费收入 115,441,686.28 106,431,241.99 中国铁路武汉局集团有限公司 车站旅客服务费收入 39,942,221.61 39,980,031.05 中国铁路西安局集团有限公司 车站旅客服务费收入 35,954,113.33 34,337,259.39 中国铁路沈阳局集团有限公司 车站旅客服务费收入 32,829,216.49 31,741,535.39 中国铁路郑州局集团有限公司 车站旅客服务费收入 31,325,578.02 28,296,535.23 京福闽赣铁路客运专线有限公司 车站旅客服务费收入 25,757,519.81 26,930,049.05
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 124 / 144 中国铁路成都局集团有限公司 车站旅客服务费收入 21,015,531.96 16,550,319.06 中国铁路广州局集团有限公司 车站旅客服务费收入 18,668,360.98 19,167,589.13 中国铁路南昌局集团有限公司 车站旅客服务费收入 16,753,133.87 19,647,691.92 京石铁路客运专线有限责任公司 车站旅客服务费收入 14,377,047.04 12,940,800.66 广东铁路有限公司 车站旅客服务费收入 13,169,634.91 10,722,603.54 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 车站旅客服务费收入 11,117,060.97 11,162,108.81 中国铁路南宁局集团有限公司 车站旅客服务费收入 10,807,598.79 6,750,588.97 中国铁路兰州局集团有限公司 车站旅客服务费收入 9,287,541.09 9,209,385.31 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 车站旅客服务费收入 9,281,996.25 11,849,746.19 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 车站旅客服务费收入 8,306,109.60 6,813,507.64 大秦铁路股份有限公司 车站旅客服务费收入 7,937,882.59 8,660,427.12 昌九城际铁路股份有限公司 车站旅客服务费收入 5,149,984.74 5,147,601.40 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 车站旅客服务费收入 3,890,717.52 2,765,190.96 广深铁路股份有限公司 车站旅客服务费收入 2,238,534.06 135,974.43 中国铁路昆明局集团有限公司 车站旅客服务费收入 2,139,769.36 2,151,287.57 京广铁路客运专线河南有限责任公司 车站旅客服务费收入 892,437.84 764,558.27 胶济铁路客运专线有限责任公司 车站旅客服务费收入 247,798.69 495,574.68 其他国铁集团下属单位 车站旅客服务费收入 5,772,901.03 1,802,157.77 中国铁路上海局集团有限公司 代售票服务收入 100,637,964.54 99,001,334.71 中国铁路北京局集团有限公司 代售票服务收入 34,353,149.52 33,527,616.28 中国铁路济南局集团有限公司 代售票服务收入 25,001,803.23 23,380,176.91 中国铁路沈阳局集团有限公司 代售票服务收入 10,458,598.35 9,151,986.85 中国铁路西安局集团有限公司 代售票服务收入 8,333,744.34 8,013,529.62 中国铁路郑州局集团有限公司 代售票服务收入 7,057,788.35 6,587,513.77 京福闽赣铁路客运专线有限公司 代售票服务收入 6,285,860.44 6,662,392.53 中国铁路武汉局集团有限公司 代售票服务收入 5,872,226.52 5,747,354.15 中国铁路成都局集团有限公司 代售票服务收入 4,498,820.94 3,239,349.09 京石铁路客运专线有限责任公司 代售票服务收入 4,020,949.83 3,656,455.47 中国铁路广州局集团有限公司 代售票服务收入 3,984,181.48 3,612,561.12 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 代售票服务收入 3,470,960.86 3,390,444.51 广东铁路有限公司 代售票服务收入 2,988,828.68 2,858,970.12 中国铁路兰州局集团有限公司 代售票服务收入 2,272,845.12 2,040,615.96 中国铁路南宁局集团有限公司 代售票服务收入 2,238,875.57 1,668,448.95 中国铁路南昌局集团有限公司 代售票服务收入 2,193,398.91 2,527,701.61 大秦铁路股份有限公司 代售票服务收入 1,709,907.88 1,854,212.77 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 代售票服务收入 1,678,705.97 1,380,540.11 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 代售票服务收入 1,389,724.07 1,785,074.48 广深铁路股份有限公司 代售票服务收入 829,462.98 60,026.83 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 代售票服务收入 770,291.39 528,540.98 中国铁路昆明局集团有限公司 代售票服务收入 629,639.17 629,155.47 昌九城际铁路股份有限公司 代售票服务收入 597,637.00 589,462.08 京广铁路客运专线河南有限责任公司 代售票服务收入 226,781.51 185,040.77 胶济铁路客运专线有限责任公司 代售票服务收入 24,953.25 62,461.40 其他国铁集团下属单位 代售票服务收入 1,528,252.47 421,219.06 中国铁路上海局集团有限公司 接触网使用费收入 1,434,877,909.34 1,343,841,362.53 中国铁路北京局集团有限公司 接触网使用费收入 590,500,954.47 565,492,555.16 中国铁路济南局集团有限公司 接触网使用费收入 406,416,872.36 361,112,730.68 中国铁路西安局集团有限公司 接触网使用费收入 156,495,273.44 149,858,935.26 中国铁路沈阳局集团有限公司 接触网使用费收入 149,937,259.22 135,184,529.40
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 125 / 144 中国铁路郑州局集团有限公司 接触网使用费收入 124,923,613.71 116,886,433.83 京福闽赣铁路客运专线有限公司 接触网使用费收入 78,733,023.60 93,707,530.55 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 接触网使用费收入 71,274,592.12 55,235,496.79 中国铁路武汉局集团有限公司 接触网使用费收入 47,041,261.94 46,236,821.13 中国铁路兰州局集团有限公司 接触网使用费收入 42,359,403.59 42,116,517.27 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 接触网使用费收入 40,253,643.80 40,074,117.44 大秦铁路股份有限公司 接触网使用费收入 35,616,213.17 28,284,279.18 东南沿海铁路福建有限责任公司 接触网使用费收入 24,865,400.14 3,661,031.08 中国铁路成都局集团有限公司 接触网使用费收入 16,441,076.84 7,097,050.36 中国铁路南宁局集团有限公司 接触网使用费收入 13,329,627.22 5,549,033.99 京石铁路客运专线有限责任公司 接触网使用费收入 12,813,856.53 11,119,018.68 广东铁路有限公司 接触网使用费收入 7,342,022.70 6,748,950.94 广深铁路股份有限公司 接触网使用费收入 4,779,408.09 71,637.82 中国铁路广州局集团有限公司 接触网使用费收入 4,633,621.75 4,880,470.04 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 接触网使用费收入 3,049,860.55 3,268,056.72 中国铁路昆明局集团有限公司 接触网使用费收入 1,620,689.12 1,378,795.38 中国铁路南昌局集团有限公司 接触网使用费收入 1,485,834.25 681,720.92 胶济铁路客运专线有限责任公司 接触网使用费收入 470,558.52 557,569.93 昌九城际铁路股份有限公司 接触网使用费收入 292,679.25 241,328.29 其他国铁集团下属单位 接触网使用费收入 2,289,026.52 1,170,505.64 中国铁路上海局集团有限公司 商业资产使用费收入 89,365,616.20 84,840,984.95 中国铁路北京局集团有限公司 商业资产使用费收入 39,983,000.00 37,950,714.28 中国铁路济南局集团有限公司 商业资产使用费收入 21,475,238.10 20,383,666.66 其他国铁集团下属单位 上水费收入 1,945,506.18 3,520,033.72 中国铁路上海局集团有限公司 线路使用费收入 4,042,466,298.63 3,818,635,930.01 中国铁路北京局集团有限公司 线路使用费收入 1,701,332,721.58 1,593,824,902.75 中国铁路济南局集团有限公司 线路使用费收入 1,223,437,810.08 1,090,506,552.45 中国铁路沈阳局集团有限公司 线路使用费收入 463,401,330.89 448,697,846.33 中国铁路西安局集团有限公司 线路使用费收入 460,876,397.85 440,220,796.51 中国铁路郑州局集团有限公司 线路使用费收入 340,755,041.74 325,890,954.05 京福闽赣铁路客运专线有限公司 线路使用费收入 224,872,500.90 292,351,156.55 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 线路使用费收入 212,802,611.24 164,835,827.43 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 线路使用费收入 131,105,629.58 129,312,136.57 中国铁路兰州局集团有限公司 线路使用费收入 127,323,576.06 136,677,569.22 中国铁路武汉局集团有限公司 线路使用费收入 124,201,782.11 124,862,654.30 大秦铁路股份有限公司 线路使用费收入 115,752,405.17 100,077,689.73 东南沿海铁路福建有限责任公司 线路使用费收入 66,607,405.80 10,917,686.19 中国铁路成都局集团有限公司 线路使用费收入 55,767,257.56 20,226,840.06 中国铁路南宁局集团有限公司 线路使用费收入 46,112,050.27 18,990,593.93 京石铁路客运专线有限责任公司 线路使用费收入 36,999,794.70 32,449,783.26 广东铁路有限公司 线路使用费收入 22,444,088.17 21,202,516.16 中国铁路广州局集团有限公司 线路使用费收入 11,515,069.29 12,155,876.89 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 线路使用费收入 8,986,298.93 9,021,218.54 中国铁路昆明局集团有限公司 线路使用费收入 5,222,521.04 4,819,049.09 中国铁路南昌局集团有限公司 线路使用费收入 2,898,148.70 1,386,152.67 胶济铁路客运专线有限责任公司 线路使用费收入 1,417,061.83 1,506,116.04 昌九城际铁路股份有限公司 线路使用费收入 527,427.28 509,422.93 其他国铁集团下属单位 线路使用费收入 20,907,234.08 3,133,722.54 中国铁路网络有限公司 资源使用费 2,055,897.25
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 126 / 144 其他国铁集团下属单位 废旧物资处置收入 344,121.13 其他国铁集团下属单位 高铁快运服务费 935,688.34 958,595.29 购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明 □适用 √不适用 (2) 关联受托管理/承包及委托管理/出包情况 本公司受托管理/承包情况表： □适用 √不适用 关联托管/承包情况说明 □适用 √不适用 本公司委托管理/出包情况表： □适用 √不适用 关联管理/出包情况说明 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 127 / 144 (3) 关联租赁情况 本公司作为出租方： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入 皖赣铁路安徽有限责任公司 车辆 91,858.41 中国铁路网络有限公司 槽道 5,644,571.45 本公司作为承租方： √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 出租方名称 租赁 资产 种类 本期发生额 上期发生额 简化处理 的短期租 赁和低价 值资产租 赁的租金 费用（如 适用） 未纳入租赁负债计 量的可变租赁付款 额（如适用） 支付的租 赁负债租 金 承担的 租赁负 债利息 支出 增加的 使用权 资产 简化处理 的短期租 赁和低价 值资产租 赁的租金 费用（如 适用） 未纳入 租赁负 债计量 的可变 租赁付 款额 （如适 用） 支付的租 赁负债租 金 承担的租 赁负债利 息支出 增加 的使 用权 资产 安徽中铁商业有 限公司 办公 用房 158,532.11 上海铁路机车车 辆发展有限公司 办公 用房 1,052.40 158,532.11 3,108.69 北京铁道大厦有 限责任公司 办公 用房 198,069.42 396,138.84 山东济铁资产运 营有限公司 办公 用房 458,715.60 458,715.60 关联租赁情况说明
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 128 / 144 √适用 □不适用 说明 1:2026 年 1-6 月，本公司承担的铁总服务有限公司租赁业务对应的使用权资产折旧费用为 1,999,999.98 元。 说明 2:2026 年 1-6 月，本公司承担的北京铁道大厦有限责任公司租赁业务对应的使用权资产折旧费用为 32,550.14 元。 说明 3:2026 年 1-6 月，本公司承担的安徽中铁商业有限公司租赁业务对应的使用权资产折旧费用为 77,025.00 元。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 129 / 144 (4) 关联担保情况 本公司作为担保方 □适用 √不适用 本公司作为被担保方 □适用 √不适用 关联担保情况说明 □适用 √不适用 (5)关联方资金拆借 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 关联方 拆借金额 起始日 到期日 说明 拆入 中国国家铁路集团有限公司 400,000,000.00 2012-8-1 2027-7-31 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 800,000,000.00 2012-8-22 2027-8-21 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,508,901,485.20 2012-10-12 2032-10-11 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 400,000,000.00 2012-10-12 2032-10-11 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,300,000,000.00 2012-11-1 2032-10-31 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 680,000,000.00 2012-11-1 2032-10-31 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 620,000,000.00 2018-1-18 2028-1-17 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 750,000,000.00 2018-2-1 2028-1-31 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 100,000,000.00 2018-2-1 2028-1-31 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 200,000,000.00 2018-4-12 2028-4-11 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,450,000,000.00 2018-8-23 2028-8-22 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,722,000,000.00 2020-7-31 2030-7-30 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 800,000,000.00 2013-10-15 2033-10-14 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 200,000,000.00 2018-5-10 2038-5-9 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 550,000,000.00 2018-6-7 2038-6-6 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 100,000,000.00 2018-6-7 2038-6-6 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,600,000,000.00 2018-7-5 2038-7-4 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 250,000,000.00 2018-7-5 2038-7-4 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 150,000,000.00 2018-7-26 2038-7-25 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 1,200,000,000.00 2018-7-26 2038-7-25 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 50,000,000.00 2019-9-5 2039-9-4 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 600,000,000.00 2019-9-5 2039-9-4 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 50,000,000.00 2019-10-14 2039-10-13 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 200,000,000.00 2019-10-14 2039-10-13 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 378,000,000.00 2019-11-7 2039-11-6 统借统还（铁债） 中国国家铁路集团有限公司 10,000,000.00 2019-11-7 2039-11-6 统借统还（铁债） (6) 关联方资产转让、债务重组情况 □适用 √不适用 (7) 关键管理人员报酬 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 130 / 144 单位：万元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 关键管理人员报酬 146.30 177.11 (8) 其他关联交易 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 关联方名称 项目名称 期末余额 期初余额 中国铁路财务有限责任公司 定期存款 9, 990,000,000.00 2,990,000,000.00 中国铁路财务有限责任公司 活期存款 59,862.33 关联方名称 项目名称 本期发生额 上期发生额 中国铁路财务有限责任公司 利息收入 78,312,709.56 中国铁路财务有限责任公司 手续费 100,000.00 中国国家铁路集团有限公司 利息支出 376,238,129.91 376,238,130.09 6、 应收、应付关联方等未结算项目情况 (1) 应收项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 关联方 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准 备 应收账款 中国国家铁路集团有限公司 1,034,060,861.34 616,747,437.09 应收账款 中国铁路北京局集团有限公司 184,444,006.46 194,975,764.28 应收账款 中国铁路上海局集团有限公司 55,518,144.27 302,560,784.28 应收账款 中国铁路济南局集团有限公司 14,114,383.84 10,876,654.74 预付款项 北京经纬信息技术有限公司 558,090.00 558,090.00 预付款项 中国铁路经济规划研究院有限公司 970,000.00 预付款项 其他国铁集团下属单位 2,450.00 5,110.00 其他应收款 中国铁路投资集团有限公司 418,131,162.26 486,644,121.74 其他应收款 沪杭铁路客运专线股份有限公司 10,504,402.00 4,940,026.00 其他应收款 合武铁路有限公司 6,050,714.58 6,252,501.00 其他应收款 沪宁城际铁路股份有限公司 6,367,035.00 5,787,140.00 其他应收款 郑西铁路客运专线有限责任公司 5,632,982.12 5,632,982.12 其他应收款 杭黄铁路有限公司 3,803,098.48 6,424,586.58 其他应收款 宁安铁路有限责任公司 2,767,307.00 2,833,006.00 其他应收款 雄安高速铁路有限公司 1,825,821.56 1,748,896.00 其他应收款 中国铁路网络有限公司 115,814.88 其他应收款 北京铁道大厦有限责任公司 101,937.51 其他应收款 中国铁路上海局集团有限公司 992,735.37 其他应收款 石济铁路客运专线有限公司 3,909,360.36 其他非流动资产 中国铁路财务有限责任公司 10,090,398,791.69 3,012,087,333.35 其他非流动资产 中国铁道科学研究院集团有限公司 19,640,000.00
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 131 / 144 (2) 应付项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额 应付账款 中国铁路上海局集团有限公司 388,399,335.67 417,082,036.01 应付账款 中国铁路北京局集团有限公司 145,814,178.16 154,804,349.18 应付账款 中国铁路济南局集团有限公司 105,533,514.15 88,722,080.81 应付账款 中国铁路投资集团有限公司 25,025,376.67 50,224,519.56 应付账款 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路基 础设施检测中心 9,200,000.00 应付账款 南京铁道发展集团有限公司 1,656,137.57 应付账款 中国铁路郑州局集团有限公司 410,000.00 400,000.00 应付账款 合武铁路有限公司 509,000.00 应付账款 宁安铁路有限责任公司 1,423,882.34 应付账款 中国铁路南昌局集团有限公司 150,000.00 440,000.00 应付账款 安徽铁道发展集团有限公司 6,017,601.09 预收款项 中国铁路网络有限公司 834,935.78 1,266,935.78 预收款项 中国铁路北京局集团有限公司 206,770.99 262,667.50 预收款项 中国铁路上海局集团有限公司 121,998.11 393,605.22 其他应付款 皖赣铁路安徽有限责任公司 2,266,087,113.29 2,296,089,378.99 其他应付款 中国铁路上海局集团有限公司 304,484,788.65 455,786,012.57 其他应付款 中国铁路北京局集团有限公司 269,079,514.20 291,021,816.54 其他应付款 北京市基础设施投资有限公司 50,000,000.00 50,000,000.00 其他应付款 江苏省铁路集团有限公司 49,382,600.00 49,382,600.00 其他应付款 中国铁路济南局集团有限公司 16,653,949.61 74,694,865.85 其他应付款 中国铁道科学研究院集团有限公司 5,879,871.73 5,886,171.73 其他应付款 北京经纬信息技术有限公司 134,000.00 534,000.00 其他应付款 《人民铁道》报业有限公司 115,031.45 115,031.45 其他应付款 铁科院(北京)工程咨询有限公司 99,115.00 99,115.00 其他应付款 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路基 础设施检测中心 26,642,170.58 其他应付款 中国铁路信息科技集团有限公司 4,023,935.00 其他应付款 其他国铁集团下属单位 927,641.51 长期应付款 安徽省投资集团控股有限公司 85,260,000.00 85,260,000.00 应付股利 中国铁路投资集团有限公司 2,032,638,000.82 其他非流动负债 石济铁路客运专线有限公司 299,240,000.00 299,240,000.00 一年内到期的非 流动负债 中国国家铁路集团有限公司 554,546,019.27 303,302,889.36 一年内到期的非 流动负债 上海铁路机车车辆发展有限公司 157,479.71 (3) 其他项目 □适用 √不适用 7、 关联方承诺 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 132 / 144 8、 其他 □适用 √不适用 十五、股份支付 1、 各项权益工具 (1) 明细情况 □适用 √不适用 (2) 期末发行在外的股票期权或其他权益工具 □适用 √不适用 2、 以权益结算的股份支付情况 □适用 √不适用 3、 以现金结算的股份支付情况 □适用 √不适用 4、 本期股份支付费用 □适用 √不适用 5、 股份支付的修改、终止情况 □适用 √不适用 6、 其他 □适用 √不适用 十六、承诺及或有事项 1、 重要承诺事项 □适用 √不适用 2、 或有事项 (1) 资产负债表日存在的重要或有事项 √适用 □不适用 截至 2026 年 6月 30 日，本公司无需要披露的或有事项。 (2) 公司没有需要披露的重要或有事项，也应予以说明： □适用 √不适用 3、 其他 □适用 √不适用 十七、资产负债表日后事项 1、 重要的非调整事项 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 133 / 144 2、 利润分配情况 □适用 √不适用 3、 销售退回 □适用 √不适用 4、 其他资产负债表日后事项说明 □适用 √不适用 十八、其他重要事项 1、 前期会计差错更正 (1) 追溯重述法 □适用 √不适用 (2) 未来适用法 □适用 √不适用 2、 重要债务重组 □适用 √不适用 3、 资产置换 (1) 非货币性资产交换 □适用 √不适用 (2) 其他资产置换 □适用 √不适用 4、 年金计划 □适用 √不适用 5、 终止经营 □适用 √不适用 6、 分部信息 (1) 报告分部的确定依据与会计政策 □适用 √不适用 (2) 报告分部的财务信息 □适用 √不适用 (3) 公司无报告分部的，或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的，应说明原因 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 134 / 144 (4) 其他说明 □适用 √不适用 7、 其他对投资者决策有影响的重要交易和事项 □适用 √不适用 8、 其他 □适用 √不适用 十九、母公司财务报表主要项目注释 1、 应收账款 (1) 按账龄披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 期末账面余额 期初账面余额 1年以内（含 1年） 1,107,884,351.74 993,197,254.79 1至 2年 2至 3年 3至 4年 4至 5年 5年以上 合计 1,107,884,351.74 993,197,254.79 注：应收账款账龄基于初始确认时间划分。
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 135 / 144 (2) 按坏账计提方法分类披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 类别 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面 价值 账面余额 坏账准备 账面 价值金额 比例(%) 金额 计提比例 (%) 金额 比例(%) 金额 计提比例 (%) 按单项计提坏账准备 其中： 按组合计提坏账准备 1,107,884,351.74 100.00 1,107,884,351.74 993,197,254.79 100.00 993,197,254.79 其中： 组合一 -国铁集团范 围内单位 1,107,884,351.74 100.00 1,107,884,351.74 993,197,254.79 100.00 993,197,254.79 组合二 -国铁集团范 围外单位 合计 1,107,884,351.74 100.00 - 1,107,884,351.74 993,197,254.79 100.00 - 993,197,254.79
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 136 / 144 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： √适用 □不适用 组合计提项目：见下表 单位：元 币种：人民币 名称 期末余额 账面余额 坏账准备 计提比例（%） 组合一-国铁集团范 围内单位 1,107,884,351.74 组合二-国铁集团范 围外单位 合计 1,107,884,351.74 按组合计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 各阶段划分依据和坏账准备计提比例 不适用 对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明： □适用 √不适用 (3) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明 无 (4) 本期实际核销的应收账款情况 □适用 √不适用 其中重要的应收账款核销情况 □适用 √不适用 应收账款核销说明： □适用 √不适用 (5) 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 137 / 144 单位名称 应收账款期末 余额 合同资 产期末 余额 应收账款和合同 资产期末余额 占应收账款 和合同资产 期末余额合 计数的比例 （%） 坏账准 备期末 余额 中国国家铁路集团有限公司 859,204,504.96 859,204,504.96 77.55 中国铁路北京局集团有限公司 184,444,006.46 184,444,006.46 16.65 中国铁路上海局集团有限公司 50,121,456.48 50,121,456.48 4.53 中国铁路济南局集团有限公司 14,114,383.84 14,114,383.84 1.27 合计 1,107,884,351.74 1,107,884,351.74 100.00 其他说明 无 其他说明： □适用 √不适用 2、 其他应收款 项目列示 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 应收利息 应收股利 其他应收款 474,566,256.20 547,762,671.19 合计 474,566,256.20 547,762,671.19 其他说明： □适用 √不适用 应收利息 (1) 应收利息分类 □适用 √不适用 (2) 重要逾期利息 □适用 √不适用 (3) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 138 / 144 (4) 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (6) 本期实际核销的应收利息情况 □适用 √不适用 其中重要的应收利息核销情况 □适用 √不适用 核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 应收股利 (1) 应收股利 □适用 √不适用 (2) 重要的账龄超过 1 年的应收股利 □适用 √不适用 (3) 按坏账计提方法分类披露 □适用 √不适用 按单项计提坏账准备： □适用 √不适用 按单项计提坏账准备的说明： □适用 √不适用 按组合计提坏账准备： □适用 √不适用 (4) 按预期信用损失一般模型计提坏账准备 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 139 / 144 (5) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明： 无 (6) 本期实际核销的应收股利情况 □适用 √不适用 其中重要的应收股利核销情况 □适用 √不适用 核销说明： □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用 其他应收款 (1) 按账龄披露 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 账龄 期末账面余额 期初账面余额 1年以内（含 1年） 473,795,256.20 546,839,733.68 1至 2年 2至 3年 251,937.51 3至 4年 150,000.00 4至 5年 5年以上 621,000.00 671,000.00 合计 474,566,256.20 547,762,671.19 (2) 按款项性质分类情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 款项性质 期末账面余额 期初账面余额 增值税流转 418,131,162.26 486,644,121.74 应收代付电费 44,453,201.05 38,097,670.39 其他 11,981,892.89 23,020,879.06 合计 474,566,256.20 547,762,671.19 (3) 坏账准备计提情况 □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 140 / 144 (4) 坏账准备的情况 □适用 √不适用 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □适用 √不适用 其他说明 无 (5) 本期实际核销的其他应收款情况 □适用 √不适用 其中重要的其他应收款核销情况： □适用 √不适用 其他应收款核销说明： □适用 √不适用 (6) 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 单位名称 期末余额 占其他应收款期 末余额合计数的 比例(%) 款项的性质 账龄 坏账准备 期末余额 中国铁路投资 集团有限公司 418,131,162.26 88.11 增值税流转 1年以内 济郑高速铁路 有限公司 14,262,203.37 3.01 应收代付电 费 1年以内 京福铁路客运 专线安徽有限 责任公司 10,925,376.67 2.30 应收公安补 助经费 1年以内 沪杭铁路客运 专线股份有限 公司 10,504,402.00 2.21 应收代付电 费 1年以内 沪宁城际铁路 股份有限公司 6,367,035.00 1.34 应收代付电 费 1年以内 合计 460,190,179.30 96.97 / / (7) 因资金集中管理而列报于其他应收款 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026年半年度报告 141 / 144 3、 长期股权投资 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 期末余额 期初余额 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 对子公司投资 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 合计 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 (1) 对子公司投资 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 被投资单位 期初余额（账面 价值） 减值准备期 初余额 本期增减变动 期末余额（账面 价值） 减值准备期 末余额追加投资 减少投资 计提减值准 备 其他 京福安徽公司 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 合计 47,566,437,900.91 47,566,437,900.91 (2) 对联营、合营企业投资 □适用 √不适用 (3) 长期股权投资的减值测试情况 □适用 √不适用 其他说明： □适用 √不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 142 / 144 4、 营业收入和营业成本 (1) 营业收入和营业成本情况 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 收入 成本 收入 成本 主营业务 18,531,697,292.83 9,614,961,072.07 17,833,705,470.64 8,932,835,643.51 其他业务 155,098,197.70 180,013,274.03 合计 18,686,795,490.53 9,614,961,072.07 18,013,718,744.67 8,932,835,643.51 (2) 营业收入、营业成本的分解信息 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 (3) 履约义务的说明 □适用 √不适用 (4) 分摊至剩余履约义务的说明 □适用 √不适用 (5) 重大合同变更或重大交易价格调整 □适用 √不适用 其他说明： 无 5、 投资收益 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目 本期发生额 上期发生额 委托贷款取得的利息收入 165,880.50 合计 165,880.50 其他说明： 无 6、 其他 □适用 √不适用 二十、补充资料 1、 当期非经常性损益明细表 √适用 □不适用
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 143 / 144 单位：元 币种：人民币 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减 值准备的冲销部分 -106,810.18 使用权资产终止确认处 置损益 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经 营业务密切相关、符合国家政策规定、按照 确定的标准享有、对公司损益产生持续影响 的政府补助除外 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外，非金融企业持有金融资产和金融负 债产生的公允价值变动损益以及处置金融资 产和金融负债产生的损益 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占 用费 委托他人投资或管理资产的损益 对外委托贷款取得的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而产生的 各项资产损失 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投 资成本小于取得投资时应享有被投资单位可 辨认净资产公允价值产生的收益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合 并日的当期净损益 非货币性资产交换损益 债务重组损益 企业因相关经营活动不再持续而发生的一次 性费用，如安置职工的支出等 因税收、会计等法律、法规的调整对当期损 益产生的一次性影响 因取消、修改股权激励计划一次性确认的股 份支付费用 对于现金结算的股份支付，在可行权日之 后，应付职工薪酬的公允价值变动产生的损 益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房 地产公允价值变动产生的损益 交易价格显失公允的交易产生的收益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的 损益 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -729,275.42 其他符合非经常性损益定义的损益项目 842,877.16 减：所得税影响额 1,385.47 少数股东权益影响额（税后） 436.44 合计 4,969.65 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认 定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号 ——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。
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京沪高速铁路股份有限公司2026 年半年度报告 144 / 144 □适用 √不适用 其他说明 □适用 √不适用 2、 净资产收益率及每股收益 √适用 □不适用 报告期利润 加权平均净资产 收益率（%） 每股收益 基本每股收益 （元/股） 稀释每股收益 （元/股） 归属于公司普通股股东的净 利润 3.21 0.1384 0.1384 扣除非经常性损益后归属于 公司普通股股东的净利润 3.21 0.1384 0.1384 3、 境内外会计准则下会计数据差异 □适用 √不适用 4、 其他 □适用 √不适用 法定代表人：李敬伟 董事会批准报送日期：2026年 8月 28 日 修订信息 □适用 √不适用